Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng G9 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 €, terwijl de Audi Q8 start bij 95200 €. Dat is een verschil van ongeveer 34608 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 duidelijk meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 502 km meer dan de Audi Q8.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q8 een een beetje voordeel – 640 PK tegenover 575 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 65 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q8 in geringe mate sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q8 in geringe mate voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 50 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q8 trekt een beetje sterker met 850 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Audi Q8 licht lichter – 2175 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 35 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 605 L. Dat is ongeveer 55 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q8 in geringe mate beter – tot 1755 L, zo’n 179 L meer dan de XPeng G9.
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q8 straalt agressieve elegantie uit en pakt met zijn brede houding de aandacht alsof hij zegt: "hier kom ik". Binnenin voelt het allemaal luxueus en doordacht aan — perfect voor wie graag in stijl aankomt en niet bang is om met een beetje bravoure te rijden.
detailsDe XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
95200 - 172400 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
1.3 - 13.1 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
82 - 83 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
22 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
30 - 297 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
75 - 85 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2175 - 2490 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
439 - 605 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4992 - 5022 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1995 - 2007 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1697 - 1708 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1755 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
620 - 665 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
231 - 640 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
500 - 850 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 471 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
2967 - 3996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
XPeng
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.