Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Mercedes CLA Shooting Brake – Verschillen en prijzen vergeleken
Q6 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes CLA Shooting Brake heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 45200 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 19368 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron significant meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 572 km meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
CLA Shooting Brake
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een een beetje voordeel – 490 PK tegenover 421 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 69 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes CLA Shooting Brake minimaal sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 4.40 s voor de Audi Q6 e-tron. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes CLA Shooting Brake in geringe mate voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Audi Q6 e-tron stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt beslissend sterker met 855 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 355 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes CLA Shooting Brake beslissend lichter – 1530 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 670 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q6 e-tron minimaal meer ruimte – 526 L tegenover 505 L. Dat is ongeveer 21 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Audi Q6 e-tron een beetje beter – tot 1529 L, zo’n 159 L meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q6 e-tron minimaal – 540 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race?
De Audi Q6 e-tron blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Audi Q6 e-tron de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 64.600
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Mercedes CLA Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
5 (2 Beoordelingen)
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Beoordelingen)
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Audi Q6 e-tron
Mercedes CLA Shooting Brake
|
@ Audi AG
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
45200 - 93500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.4 - 9.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
84 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
55 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1530 - 1775 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
445 - 505 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4692 - 4695 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1834 - 1857 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1405 - 1433 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
1310 - 1370 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
460 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 490 PK
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 10.1 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 270 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E, G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q6 e-tron?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.