Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q6 e-tron vs Mazda CX-60 – Verschillen en prijzen vergeleken
Q6 e-tron
@ Audi AG
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-60 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 49700 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14856 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron overtuigend meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 592 km meer dan de Mazda CX-60.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een opvallend voordeel – 490 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 163 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q6 e-tron merkbaar sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 5.80 s voor de Mazda CX-60. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q6 e-tron nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Mazda CX-60 stopt bij 219 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt merkbaar sterker met 855 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 305 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-60 een beetje lichter – 1890 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 310 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-60 licht meer ruimte – 570 L tegenover 526 L. Dat is ongeveer 44 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-60 een beetje beter – tot 1726 L, zo’n 197 L meer dan de Audi Q6 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 een beetje – 612 kg tegenover 540 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 72 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Audi Q6 e-tron zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 64.600
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
Mazda CX-60
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Audi Q6 e-tron
5 (2 Beoordelingen)
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mazda CX-60
5 (1 Beoordelingen)
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Audi Q6 e-tron
Mazda CX-60
|
@ Audi AG
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
49700 - 68000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4745 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
1726 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 490 PK
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q6 e-tron?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.