VS

Audi Q6 e-tron vs Lexus UX vergelijking

Vergelijk prestaties (490 pk vs 199 pk), bagageruimte en prijs (64600 € vs 45000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q6 e-tron of Lexus UX.

Audi Q6 e-tron vs Lexus UX: de belangrijkste verschillen

Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • beslissend meer vermogen
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u

Lexus UX

4.6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • beslissend goedkoper
  • beslissend lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q6 e-tron

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Lexus UX heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 45000 € , terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 € . Dat is een verschil van ongeveer 19574 €.

UX

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q6 e-tron een beslissend voordeel – 490 pk tegenover 199 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 291 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q6 e-tron duidelijk sneller – hij doet er 4.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Lexus UX. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.

Q6 e-tron

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Lexus UX beslissend lichter – 1495 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 705 kg.

Wat laadvermogen betreft wint de Lexus UX iets – 615 kg tegenover 540 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi Q6 e-tron is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Ook vaak vergeleken

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
In de ring: de compacte Audi Q4 e-tron tegen de ruimere, hightech Audi Q6 e-tron. De Q4 is wendbaar en betaalbaarder met een prima elektrisch bereik voor dagelijks gebruik, terwijl de Q6 met een grotere accu, luxer interieur en meer rijbereik mikt op wie comfort en toekomstbestendigheid wil. Kies …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
De Audi Q6 e-tron voelt als een luxe kantoor op wielen: stil, technisch indrukwekkend en gemaakt om indruk te maken op lange ritten. De BMW iX3 is de nuchtere tegenhanger — iets simpeler, pittiger in de stad en zuiniger in dagelijks gebruik; kies Q6 voor flair, iX3 voor praktisch verstand.
Audi Q6 e-tron
Lexus UX

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 64.600
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 252 - 490 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15.6 - 18.4 kWh
  • Elektrische actieradius : 529 - 656 km
details

Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel

De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.

details
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Lexus UX

4.6 (4 Beoordelingen)
beoordeel

De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.

details
78811-lexusux250h2023005
78811-lexusux250h2023006
78811-lexusux250h2023008
76370-mc23-ux-reveal-018-high-jpg

Beoordelingen Audi Q6 e-tron

4.9 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Monika
6 nov. 2025 16:29:37

Iets te hoge prijs in verhouding tot wat deze auto biedt.

Bula
11 okt. 2025 08:59:08

Comfortabel lijkt me iets stugger (op de kleine bultjes) dan de Q5. Je voelt dat het voertuig een aardig gewicht heeft!! De elektrische kracht van de 388 pk / 285 kW BEV is ongelooflijk. De batterij loopt aardig snel terug als je het beestje een beetje pusht. De 600 km autonomie die wordt opgegeven is op papier vrij royaal; reken eerder op 500 en in de winter zelfs 450. De ingebouwde technologie is verrassend en tot het uiterste doorgevoerd. Na een proefrit is het moeilijk terug te keren naar een niet-elektrisch model.

Beoordelingen Lexus UX

4.6 (4 Beoordelingen)
beoordeel
marjollet
10 feb. 2026 16:56:36

Na een Toyota Avensis D4D met BMW-motor koos ik voor de UX 250h F Sport vanwege het design en ik ben zeer tevreden.

Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Norma
21 dec. 2025 18:27:57

Hou van mijn UX. Ik woon 10 mijl buiten Belfast en rijd veel over het platteland om bij de verschillende plekken te komen waar ik naartoe ga.

Hoe gebruikt u deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Audi Q6 e-tron
Lexus UX

Kosten en Verbruik
Prijs
64600 - 97800 €
Prijs
45000 - 64200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.4 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
529 - 656 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
113 - 127 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
Leeggewicht
1495 - 1555 kg
Bagageruimte
499 - 526 L
Bagageruimte
-
Lengte
4771 mm
Lengte
-
Breedte
1939 - 1965 mm
Breedte
1840 mm
Hoogte
1665 - 1685 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
540 kg
Laadvermogen
555 - 615 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
CVT Transmissie
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
252 - 490 pk
Vermogen pk
199 pk
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.1 s
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
Maximale Snelheid
-
Koppel
450 - 855 Nm
Koppel
-
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
185 - 360 kW
Vermogen kW
146 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1987 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
C, D
Merk
Audi
Merk
Lexus

Vergelijkbare autovergelijkingen

Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
De Audi A6 e-tron Avant is de gestroomlijnde, bijna zakelijk-sportieve stationwagen die lange afstanden slikt zonder morren, terwijl de Audi Q6 e-tron als hogere, avontuurlijker ogende SUV vooral punten scoort met overzicht en praktische ruimte. Kies de Avant als je comfortabel en efficiënt wilt …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
De Audi Q5 blijft een degelijke, comfortabele allrounder: vertrouwd rijgedrag, ruime kofferbak en plug‑in opties voor wie nog niet volledig elektrisch wil gaan. Tegenover hem staat de Audi Q6 e‑tron, een stille, futuristische EV met directe acceleratie en slimme tech — kies de Q6 als je …
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
De Audi Q6 e-tron combineert elektrische finesse met strak design en een hightech interieur, terwijl de Mercedes GLC vertrouwen wekt met comfortabele rijeigenschappen en beproefde premiumpraktischheid. Kies je voor futuristische stilte en tech-smaak of voor traditioneel comfort en allround …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
In de krappe ring van Audi’s elektrische SUV’s staat de gloednieuwe Q6 e‑tron tegenover de grotere Q8 e‑tron: de Q6 voelt frisser en sportiever, de Q8 juist royaal en comfortabel. Wie wil pronken met moderne techniek en een pittige uitstraling kiest de Q6, maar wie puur ruimte, luxe en bewezen rust …
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
De elektrische Audi Q6 e-tron voelt als een hightech zakenpak op wielen: strak afgesteld, luxueus afgewerkt en vol slimme gadgets — perfect voor wie stijl en dynamiek wil zonder compromissen. De Volvo EX60 is Scandi-slim: rustiger, praktischer en op veiligheid gebouwd, ideaal voor gezinnen die …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
De Audi Q6 e‑tron oogt als de elegante Duitse zakbijl: strak afgewerkt, hightech en met dat typische premiumgevoel, terwijl de XPeng G9 indruk maakt met slimme innovaties, enorme binnenruimte en een scherpe prijsstelling die de gevestigde merken uitdaagt. Voor wie merkwaarde, comfort en verfijning …
Audi A6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron
VS
In de recente vergelijking tussen de Audi A6 e-tron Sportback en de Audi Q6 e-tron valt op dat beide modellen uitblinken in technologische innovaties en luxe. De A6 e-tron Sportback biedt een sportieve rijervaring met een slanker profiel, terwijl de Q6 e-tron meer ruimte en veelzijdigheid biedt …
Lexus NX
Lexus UX
VS
De Lexus NX en de Lexus UX zijn beide indrukwekkende SUV's die voldoen aan verschillende behoeften. De NX biedt meer ruimte en kracht, ideaal voor gezinnen die comfort op prijs stellen tijdens lange ritten. De UX daarentegen is compacter en wendbaarder, perfect voor stedelijke omgevingen waar …
Welke aandrijfopties biedt de Audi Q6 e-tron?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.