Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q6 e-tron of Hyundai IONIQ 5 beter overeen met jouw levensstijl?
De wereld van elektrische voertuigen groeit snel, met tal van merken die strijden om de aandacht van milieubewuste automobilisten. Twee van de meest opvallende spelers in het SUV-segment zijn de Audi Q6 e-tron en de Hyundai IONIQ 5. Beide modellen bieden geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en uitzonderlijke prestaties. In dit artikel vergelijken we hun technische specifics en innovatieve kenmerken.
De Audi Q6 e-tron heeft een strakke en moderne uitstraling met een lengte van 4771 mm, een breedte van 1939 mm en een hoogte van 1685 mm. Dit ontwerp straalt de typische luxe uit die we van Audi gewend zijn. Aan de andere kant is de Hyundai IONIQ 5 iets compacter, met een lengte van 4655 mm tot 4715 mm, een breedte van 1890 mm en een hoogte van 1605 mm. Beide modellen hebben vijf deuren en bieden voldoende comfort en ruimte voor vijf inzittenden.
Onder de motorkap bieden beide SUV’s krachtige elektrische aandrijvingen. De Audi Q6 e-tron is verkrijgbaar met verschillende motorvarianten, met een vermogen dat varieert van 292 tot maar liefst 516 pk. Dit stelt de auto in staat om in slechts 4,3 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren. De IONIQ 5 daarentegen biedt ook enkele indrukwekkende motoropties, tot 609 pk, waardoor het in slechts 3,5 seconden dezelfde snelheid kan bereiken. Dit maakt de IONIQ 5 de snellere optie in de directe strijd.
Qua batterijcapaciteit loopt de Audi Q6 e-tron voorop met opties van 75.8 kWh en 94.9 kWh. Hierdoor kan de Q6 e-tron een actieradius bereiken van maximaal 637 km, afhankelijk van de uitvoering. De Hyundai IONIQ 5 biedt een iets kleinere batterijcapaciteit van 63 kWh tot 84 kWh, met een actieradius tot 570 km. Beide voertuigen zijn dus uitstekend geschikt voor lange ritten, hoewel de Audi net iets meer biedt in termen van bereik.
Wat betreft energieverbruik is de IONIQ 5 efficiënter, met een verbruik dat begint bij 15.6 kWh/100 km, in vergelijking met de Audi Q6 e-tron, dat variëert van 16.2 tot 18.9 kWh/100 km. Dit rendement maakt de Hyundai tot een aantrekkelijke keuze voor de kostenbewuste rijder. Beide modellen scoren echter goed op het gebied van CO2-efficiëntie, met een klasse A rating.
Op het gebied van technologie zijn beide merken innovatief. De Audi Q6 e-tron biedt geavanceerde infotainmentopties, inclusief een groot touchscreen en een hoogwaardig geluidssysteem. Daarnaast bevat het model slimme rijhulpsystemen die de rijervaring veiliger maken.
De Hyundai IONIQ 5 steelt de show met zijn futuristische interieur en ultramoderne technologieën. Met een volledig digitaal dashboard, een head-up display en snel opladen via 800V technologie, biedt het een van de meest geavanceerde digitale ervaringen in zijn klasse.
De Audi Q6 e-tron en de Hyundai IONIQ 5 bieden beide een geweldige mix van prestaties, technologie en comfort. Terwijl de Q6 e-tron uitblinkt in actieradius en luxe afwerkingen, biedt de IONIQ 5 indrukwekkende snelheid en efficiëntie. De keuze tussen deze twee modellen hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten zoals luxe versus technologie. Ongeacht de keuze, beide auto's zijn uitstekende vertegenwoordigers van de elektrische toekomst.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 5 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de Audi Q6 e-tron start bij 64600 €. Dat is een verschil van ongeveer 18913 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar niet – ze verbruiken ongeveer 15.60 kWh per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q6 e-tron iets meer: hij haalt tot 656 km, ongeveer 86 km meer dan de Hyundai IONIQ 5.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een opvallend voordeel – 650 PK tegenover 490 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 160 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 merkbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 4.40 s voor de Audi Q6 e-tron. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 in geringe mate voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Audi Q6 e-tron stopt bij 230 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q6 e-tron trekt nauwelijks merkbaar sterker met 855 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 iets lichter – 1955 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 245 kg.
Qua bagageruimte biedt de Audi Q6 e-tron minimaal meer ruimte – 526 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 6 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 5 bijna onmerkbaar beter – tot 1580 L, zo’n 51 L meer dan de Audi Q6 e-tron.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q6 e-tron bijna onmerkbaar – 540 kg tegenover 530 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 5 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Hyundai Motor Company
De Audi Q6 e-tron combineert moderne elektrische technologie met het vertrouwde Audi-design en voelt van binnen aan als een stille, luxueuze lounge op wielen. Voor wie wil overstappen op elektrisch zonder in te leveren op comfort of uitstraling is dit een van de meest overtuigende opties — even proefrijden en je begrijpt meteen waarom.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Audi AG
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
64600 - 109000 €
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1361 - 1529 L
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 490 PK
|
Vermogen PK
170 - 650 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.4 - 7.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 360 kW
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Hyundai
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España