Welk model is de betere keuze – de Audi Q6 e-tron of de Dacia Bigster? We vergelijken prestaties (516 PK vs 155 PK), bagageruimte (526 L vs 667 L), verbruik (15.60 kWh vs 4.70 L) en natuurlijk de prijs (63500 € vs 24000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Audi Q6 e-tron (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Dacia Bigster (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride of LPG-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Audi Q6 e-tron 526 L, terwijl de Dacia Bigster 667 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 516 PK van de Audi Q6 e-tron of de 155 PK van de Dacia Bigster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.60 kWh vs 4.70 L. De prijs begint bij 63500 € voor de Audi Q6 e-tron en 24000 € voor de Dacia Bigster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In deze spannende autovergelijking nemen we de Audi Q6 e-tron en de Dacia Bigster onder de loep. De Audi Q6 e-tron imponeert met zijn geavanceerde elektrische aandrijflijn en luxueuze interieurkenmerken. Aan de andere kant biedt de Dacia Bigster robuuste veelzijdigheid en betaalbaarheid, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor avontuurlijke bestuurders.
De Q6 e-tron is een opvallende toevoeging aan het assortiment van Audi, met een futuristisch design dat de aandacht trekt. Dit model biedt niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar ook geavanceerde technologische snufjes die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Met zijn ruime interieur en hoogwaardige afwerking is de Q6 e-tron perfect voor zowel stadsritten als lange ritten.
detailsDe Bigster is de nieuwste toevoeging aan de lijn van veelzijdige SUV's en combineert stijl met functionaliteit. Met zijn robuuste ontwerp en ruime interieur biedt hij zowel comfort als een avontuurlijke rijervaring. Deze auto belooft ideaal te zijn voor zowel stedelijke omgevingen als lange ritten in de natuur.
detailsAls autoliefhebber kijk je altijd uit naar nieuwe modellen en technologische innovaties. Twee modellen die momenteel veel aandacht krijgen in de autowereld zijn de Audi Q6 e-tron en de Dacia Bigster. Beide behoren tot het populaire SUV-segment, maar hun benadering van rijplezier, efficiëntie en techniek verschilt aanzienlijk.
De Audi Q6 e-tron zet vol in op elektrische aandrijving, wat past binnen de strategie van Audi om de CO2-uitstoot te minimaliseren met een efficiëntieklasse A. Met een actieradius tot maar liefst 656 km en een batterijcapaciteit van 94.9 kWh biedt de Q6 e-tron een toekomstgerichte rijervaring zonder zorgen over uitstoot. De verschillende versies variëren in vermogen van 292 tot 516 pk, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties met een topsnelheid van maximaal 230 km/u.
De Dacia Bigster kiest voor een traditionele inwendige verbrandingsmotor, maar biedt ook hybride varianten zoals de MHEV en full-hybrid opties. De CO2-efficiëntieklassering varieert tussen C en E, afhankelijk van de gekozen aandrijflijn. Met een veelzijdig motorenaanbod levert de Bigster een iets meer conventionele rijbeleving, maar met een gereduceerde CO2-uitstoot dankzij de hybride technologie.
Naast de aandrijftechnologieën is binnenruimte een belangrijke factor bij de keuze tussen deze twee modellen. De Audi Q6 e-tron biedt plaats aan vijf inzittenden en heeft een bagageruimte die kan variëren van 499 tot 526 liter. De focus ligt op luxe en comfort, met een verfijnd interieur en geavanceerde technologieën.
De Dacia Bigster pakt uit met een nog grotere kofferbak, variërend van 546 tot 667 liter. Tevens biedt ook deze SUV ruimte aan vijf passagiers, wat hem tot een praktische keuze maakt voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare SUV met een robuuste uitstraling.
De Audi Q6 e-tron is uitgerust met de laatste snufjes op technologisch gebied. Denk aan state-of-the-art infotainmentsystemen en rijhulpsystemen die bijdragen aan een verhoogde veiligheid en rijcomfort. Het EV-platform van Audi biedt bovendien ruimte voor constante updates en verbeteringen in de software, wat zorgt voor een voertuig dat met de tijd meegaat.
Dacia heeft met de Bigster vooral ingezet op eenvoud en robuustheid, gecombineerd met enkele moderne technologische toepassingen. Dit maakt de Bigster toegankelijker qua prijs zonder in te boeten op een moderne rijervaring. Ondanks dat het technologie-aanbod minder uitgebreid is dan dat van concurrerende premiummerken, levert het een betrouwbare en degelijke SUV-ervaring.
Bij de keuze tussen de Audi Q6 e-tron en de Dacia Bigster komt het aan op persoonlijke voorkeuren en prioriteiten. Ben je op zoek naar luxe, innovatie en emissievrij rijden, dan is de Audi Q6 e-tron de koploper. Kies je echter voor een betaalbare SUV die veelzijdigheid en degelijkheid biedt met klassieke motortechnologie, dan is de Dacia Bigster zeker het overwegen waard. Beide modellen weerspiegelen de diversiteit en dynamiek van de huidige autowereld, ieder op hun eigen indrukwekkende manier.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
63500 - 107200 €
|
Prijs
24000 - 30600 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
482 - 656 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
49 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2200 - 2425 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1503 kg
|
Bagageruimte
499 - 526 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
Lengte
4771 mm
|
Lengte
4570 mm
|
Breedte
1939 - 1965 mm
|
Breedte
1813 mm
|
Hoogte
1665 - 1685 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
Laadvermogen
540 kg
|
Laadvermogen
446 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
292 - 516 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
Maximale Snelheid
210 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
450 - 855 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
215 - 380 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
Merk
Audi
|
Merk
Dacia
|
De Audi Q6 e-tron is de nieuwste aanvulling op Audi's elektrische voertuigen, en het is duidelijk dat de Autobouwer zijn toewijding aan duurzaamheid en innovatie stevig heeft vastgelegd in dit model. Met een prachtig ontwerp, indrukwekkende specificaties en veel aandacht voor de nieuwste technologieën, belooft de Q6 e-tron een gamechanger in het SUV-segment te worden.
De Q6 e-tron is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, variërend van 292 tot maar liefst 516 pk voor de SQ6 e-tron. Het model biedt zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat zorgt voor optimale prestaties in diverse rijomstandigheden. Met acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 4,3 seconden voor de krachtigste versie, laat de Q6 e-tron de concurrentie achter zich. Bovendien varieert de actieradius van 482 tot 637 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering, wat de dagelijkse bruikbaarheid van deze SUV ten goede komt.
Wat betreft de batterijcapaciteit, biedt de Q6 e-tron verschillende opties die zijn afgestemd op de behoeften van de rijder. De batterijcapaciteit loopt uiteen van 75,8 kWh tot 94,9 kWh, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid van het model. Het energieverbruik varieert van 15,6 tot 18,9 kWh/100 km, wat betekent dat deze elektrische SUV niet alleen krachtig is, maar ook efficiënt, met een CO2-efficiëntieklasse A.
De Audi Q6 e-tron is uitgerust met de nieuwste technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt moderne connectiviteitsopties, terwijl geavanceerde rijassistentiesystemen de veiligheid van zowel de bestuurder als passagiers bevorderen. Bovendien is het interieur ontworpen met premium materialen en voldoende ruimte voor vijf personen, wat zorgt voor comfort op elk avontuur.
De esthetiek van de Q6 e-tron is niet te missen. Met een gestroomlijnd profiel en een robuust ontwerp straalt het voertuig zowel luxe als kracht uit. De aerodynamische vormgeving is niet alleen visueel aantrekkelijk, maar ook functioneel, met een focus op het verlagen van luchtweerstand voor een betere actieradius.
AUDI heeft er bewust voor gekozen om de Q6 e-tron te bouwen met duurzame materialen, waardoor het niet alleen een prestatiewonder is, maar ook een stap in de richting van een milieuvriendelijker autovervoer. De inzet voor duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van het merk, dat zich richt op het verminderen van zijn ecologische voetafdruk.
De Audi Q6 e-tron staat niet alleen symbool voor innovatie in de auto-industrie, maar ook voor een nieuwe generatie elektrische voertuigen die zowel stijlvol als functioneel zijn. Met zijn indrukwekkende prestaties, moderne technologieën en focus op duurzaamheid, is de Q6 e-tron een opmerkelijke keuze voor elke autoliefhebber die op zoek is naar de perfecte mix van luxe en efficiëntie in de wereld van elektrische voertuigen.
De Dacia Bigster is de nieuwste toevoeging aan de populaire lijn van Dacia SUV's. Met zijn indrukwekkende specificaties en innovatieve functies belooft deze auto een waardevolle keuze te zijn voor zowel stadsrijders als avontuurlijke vakantiegangers. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en de nieuwste innovaties van de Bigster.
De Dacia Bigster is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige benzine-, hybride- en LPG-motoren. De meest opvallende uitvoeringen zijn de TCe 130 en TCe 140 met respectievelijk 130 en 140 pk, evenals de innovatief ontworpen Hybrid 155 met 155 pk. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiënte prestaties, met brandstofverbruikscijfers variant van 4.7 tot 6.1 L/100 km.
Met een focus op moderniteit, biedt de Bigster een scala aan technologische innovaties. De hybride versies zijn uitgerust met een geavanceerd energiebeheer systeem, waardoor rijders kunnen profiteren van aanzienlijke brandstofbesparingen en lagere CO2-uitstoot. De Bigster Hybrid 155 heeft bijvoorbeeld een CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, waardoor hij in de C-efficiëntieklasse valt, wat aanzienlijk beter is dan veel concurrenten in dezelfde klasse.
Met een lengte van 4570 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Bigster voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage. De bagageruimte varieert van 546 tot 667 liter, afhankelijk van de uitvoering, wat de Bigster tot een ideale keuze maakt voor families en reizigers. Het interieur is ontworpen voor maximaal comfort met duurzame materialen en een gebruiksvriendelijke indeling.
Dacia hecht veel waarde aan veiligheid en de Bigster is geen uitzondering. Het voertuig is voorzien van meerdere actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, waaronder een geavanceerd remsysteem en airbags om zowel de bestuurder als de passagiers te beschermen. Daarnaast biedt de auto een uitstekende stabiliteit op de weg, vooral in de all-wheel drive uitvoeringen, wat het rijden in verschillende weersomstandigheden vergemakkelijkt.
Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en innovatieve technologieën, is de Dacia Bigster een sterke contender in het SUV-segment. Of je nu op zoek bent naar een betrouwbare gezinsauto, een efficiënte dagelijkse rijder, of een stoere avontuurlijke SUV, de Bigster biedt iets voor iedereen. De combinatie van betaalbaarheid en kwaliteit maakt deze auto een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.