Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Audi Q5 of Dacia Bigster?
In de wereld van de SUV's staan de Audi Q5 en Dacia Bigster tegenover elkaar als twee zeer verschillende benaderingen van hetzelfde segment. De Q5 wordt vaak geassocieerd met luxe en prestaties, terwijl de Bigster zich richt op toegankelijkheid en praktische waarde. Dit artikel vergelijkt de twee modellen op technische aspecten, innovaties en rijervaring.
De Audi Q5 biedt een diverse keuze aan motoren, waaronder diesel- en benzinehybrides, evenals een plug-in hybride versie. De motoren variëren van 163 tot maar liefst 367 pk. Dit geeft de bestuurder een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 4,5 seconden in de krachtigste configuratie. Met een brandstofverbruik van tussen de 5,6 en 8,4 liter per 100 km, en een elektrische actieradius van 62 km, biedt de Q5 een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
De Dacia Bigster, aan de andere kant, heeft een meer bescheiden aanbod met motoren van 130 tot 155 pk. De acceleratietijden variëren van 9,7 tot 11,2 seconden. Dit model verbruikt ook minder brandstof, met een gemiddelde van 4,7 tot 6,1 liter per 100 km. Met een bagageruimte van maximaal 667 liter is de Bigster een uitstekende keuze voor gezinnen of avontuurlijke reizigers.
Als luxe SUV is de Audi Q5 uitgerust met geavanceerde technologieën, zoals een digitaal cockpit-display, geavanceerde rijhulpsystemen en een premium audiosysteem. Audi's MMI-infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt naadloze connectiviteit met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Bovendien zorgt de quattro-vierwielaandrijving voor een uitstekende grip onder diverse rijomstandigheden.
De Dacia Bigster mikt op een eenvoudiger, maar effectieve technologie-benadering. Met een focus op gebruiksgemak, biedt de Bigster een basis infotainmentsysteem met navigatie en toegang tot smartphone-integratie. De rijhulpsystemen zijn functioneel, maar minder uitgebreid dan die in de Q5. Dit past bij Dacia’s filosofie van betaalbaarheid en functionaliteit.
De Q5 biedt luxe met verstelbare leren stoelen, hoogwaardige interieurmaterialen en tal van comfortfuncties zoals een panoramisch dak en een klimaatbeheersingssysteem met meerdere zones. Met een totale cabine uitstraling die premium aanvoelt, is de Q5 ideaal voor lange ritten.
De Dacia Bigster biedt daarentegen een praktische en ruime cabine. Met een hoogte van 1705 mm en een slimme lay-out biedt het model voldoende hoofd- en beenruimte voor zowel de bestuurder als de passagiers. De eenvoudige maar functionele inrichting maakt het ook gemakkelijk om alles wat je nodig hebt mee te nemen.
Het kiezen tussen de Audi Q5 en Dacia Bigster hangt voornamelijk af van wat je zoekt in een SUV. Als je waarde hecht aan luxe, prestaties en geavanceerde technologie, dan is de Audi Q5 de beste keuze. Voor degenen die op zoek zijn naar een praktische, betaalbare SUV met veel ruimte en een goed brandstofverbruik, is de Dacia Bigster de juiste optie. Beide voertuigen hebben hun eigen sterke punten en kunnen voldoen aan verschillende behoeften van automobilisten.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Audi Q5 start bij 54000 €. Dat is een verschil van ongeveer 29497 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Audi Q5 verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Dacia Bigster (4.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q5 een beslissend voordeel – 367 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 212 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q5 overtuigend sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 5.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q5 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q5 trekt duidelijk sterker met 550 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster opvallend lichter – 1425 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 485 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster duidelijk zichtbaar meer ruimte – 667 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 147 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster opvallend beter – tot 1937 L, zo’n 464 L meer dan de Audi Q5.
Wat laadvermogen betreft wint de Audi Q5 iets – 565 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Over het geheel genomen toont de Audi Q5 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.
details
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
@ audi-mediacenter.com
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54000 - 97200 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
92 - 100 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
433 - 520 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4717 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1647 - 1656 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 - 1473 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
490 - 565 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 367 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
340 - 550 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Dacia
|
Der Audi Q5 ist verfügbar als Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España