Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Audi Q5 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 54000 €, terwijl de BMW 5 Series Touring start bij 62800 €. Dat is een verschil van ongeveer 8861 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW 5 Series Touring verbruikt 2.30 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Audi Q5 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Audi Q5 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 100 km, ongeveer 2 km meer dan de BMW 5 Series Touring.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 5 Series Touring een overtuigend voordeel – 727 PK tegenover 367 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 360 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 5 Series Touring duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 4.50 s voor de Audi Q5. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 5 Series Touring trekt beslissend sterker met 1000 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BMW 5 Series Touring bijna onmerkbaar lichter – 1850 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 60 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW 5 Series Touring bijna onmerkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 5 Series Touring in geringe mate beter – tot 1700 L, zo’n 227 L meer dan de Audi Q5.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 5 Series Touring nauwelijks merkbaar – 620 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Over het geheel genomen toont de BMW 5 Series Touring zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.
detailsDe BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54000 - 97200 €
|
Prijs
62800 - 148900 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
92 - 100 km
|
Elektrische Actieradius
66 - 98 km
|
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
18.6 - 19.4 kWh
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
|
Leeggewicht
1850 - 2550 kg
|
|
Bagageruimte
433 - 520 L
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
|
Lengte
4717 mm
|
Lengte
5060 - 5096 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1900 - 1970 mm
|
|
Hoogte
1647 - 1656 mm
|
Hoogte
1515 - 1516 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 - 1473 L
|
Maximale Bagageruimte
1630 - 1700 L
|
|
Laadvermogen
490 - 565 kg
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 367 PK
|
Vermogen PK
197 - 727 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 7.5 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/h
|
|
Koppel
340 - 550 Nm
|
Koppel
330 - 1000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
1995 - 4395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, C, B
|
|
Merk
Audi
|
Merk
BMW
|
De Audi Q5 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.