VS

Audi A8 vs Citroen C5 Aircross vergelijking

Vergelijk prestaties (571 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (108.400 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A8 of Citroen C5 Aircross.

Audi A8 vs Citroen C5 Aircross: de belangrijkste verschillen

Audi A8

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • significant zuiniger
  • significant meer elektrische actieradius
  • opvallend lichter
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A8

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Citroen C5 Aircross is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Audi A8 start bij 108.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 73.830 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Audi A8 (4,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,1 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross significant meer bereik: tot 520 km, ongeveer 462 km meer dan Audi A8.

C5 Aircross

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A8 veel meer vermogen571 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 346 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A8 veel sneller3,8 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A8 levert veel meer koppel – 800 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.

A8

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Citroen C5 Aircross opvallend lichter – 1.629 kg tegenover 2.035 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 406 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross opvallend meer ruimte – 565 L tegenover 390 L. Dat is een verschil van ongeveer 175 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A8 zichtbaar meer laadvermogen – 700 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 229 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C5 Aircross domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 145 - 225 pk
  • Verbruik L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 81 - 520 km
Audi A8
Citroen C5 Aircross

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A8

De Audi A8 is een statige vlaggenschiplimousine die comfort en subtiele luxe combineert met een onmiskenbare aanwezigheid op de weg. Wie op zoek is naar een chique reisgenoot voor lange ritten vindt in de A8 een ontspannen metgezel met een interieur dat fluistert "instappen maar" en een rijgedrag dat eerder sereen dan opzichtig is.

details

Citroen C5 Aircross

De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.

details
Audi A8
Citroen C5 Aircross

Kosten en Verbruik

Prijs
108.400 - 160.000 €
Prijs
34.600 - 51.000 €
Verbruik L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
Elektrische actieradius
58 km
Elektrische actieradius
81 - 520 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
105 - 260 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.035 - 2.415 kg
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
Bagageruimte
390 L
Bagageruimte
565 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.945 mm
Breedte
1.870 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
525 - 700 kg
Laadvermogen
446 - 471 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 571 pk
Vermogen pk
145 - 225 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,9 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
500 - 800 Nm
Koppel
230 - 300 Nm
Aantal Cilinders
6 - 8
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
210 - 420 kW
Vermogen kW
107 - 165 kW
Motorinhoud
2.967 - 3.996 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
G, C
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
Merk
Audi
Merk
Citroen
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.