Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs Ford Kuga – Welke auto past beter bij jou?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Citroen C5 Aircross of Ford Kuga beter overeen met jouw levensstijl?
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C5 Aircross heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 34700 €, terwijl de Ford Kuga start bij 41300 €. Dat is een verschil van ongeveer 6641 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen C5 Aircross verbruikt 2.50 L en is daarmee een beetje zuiniger dan de Ford Kuga (2.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C5 Aircross duidelijk meer: hij haalt tot 520 km, ongeveer 452 km meer dan de Ford Kuga.
Kuga
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Kuga een een beetje voordeel – 243 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 33 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Kuga in geringe mate sneller – hij doet er 7.30 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross bijna onmerkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Ford Kuga stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen C5 Aircross trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Kuga nauwelijks merkbaar lichter – 1526 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 103 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross merkbaar meer ruimte – 565 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 153 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross nauwelijks merkbaar beter – tot 1668 L, zo’n 134 L meer dan de Ford Kuga.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Kuga enigszins – 550 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 79 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Citroen C5 Aircross zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 34.700
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Ford Kuga
De Ford Kuga voelt als een doordachte alleskunner: ruim, comfortabel en prettig om dagelijks mee te rijden. Met een frisse uitstraling en slimme uitrusting biedt hij praktische luxe zonder opschepperij — precies wat je wilt als je meer zoekt dan alleen een mooie buitenkant.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen C5 Aircross
Ford Kuga
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34700 - 49400 €
|
Prijs
41300 - 55000 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
Batterijcapaciteit
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
42 - 54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
Leeggewicht
1526 - 1859 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
412 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4604 - 4645 mm
|
|
Breedte
1870 mm
|
Breedte
1882 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1673 - 1681 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
Maximale Bagageruimte
1534 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
541 - 550 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 210 PK
|
Vermogen PK
150 - 243 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.3 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 200 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
111 - 178 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1496 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen C5 Aircross?
De Citroen C5 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.