Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alpine A290 of Ford Explorer EV beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alpine A290 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 €, terwijl de Ford Explorer EV start bij 40600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1220 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Alpine A290, die 15.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Explorer EV opvallend meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 222 km meer dan de Alpine A290.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Explorer EV een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Explorer EV herkenbaar sneller – hij doet er 5.30 s over, tegenover 6.40 s voor de Alpine A290. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Explorer EV nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Alpine A290 stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Explorer EV trekt overtuigend sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Alpine A290 herkenbaar lichter – 1479 kg tegenover 1908 kg. Het verschil is ongeveer 429 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Explorer EV opvallend meer ruimte – 450 L tegenover 326 L. Dat is ongeveer 124 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Explorer EV opvallend beter – tot 1422 L, zo’n 316 L meer dan de Alpine A290.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV een beetje – 585 kg tegenover 471 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 114 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Explorer EV zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De A290 is een opvallende nieuwkomer in het segment van de compacte elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en slimme technologie biedt deze auto niet alleen een milieuvriendelijke rijervaring, maar ook veel rijplezier. De A290 is daarmee perfect voor wie stedelijk willen rijden zonder in te boeten op stijl en functionaliteit.
detailsDe Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39400 - 47000 €
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
364 - 380 km
|
Elektrische Actieradius
360 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1479 kg
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
|
Bagageruimte
326 L
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
|
Lengte
3997 mm
|
Lengte
4468 mm
|
|
Breedte
1823 mm
|
Breedte
1871 mm
|
|
Hoogte
1512 mm
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1106 L
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
|
Laadvermogen
471 kg
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
177 - 218 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 7.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
285 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 - 160 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
Ford
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.