Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alpine A110 of Dacia Spring beter overeen met jouw levensstijl?
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Spring heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 17200 €, terwijl de Alpine A110 start bij 66500 €. Dat is een verschil van ongeveer 49317 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alpine A110 een duidelijk voordeel – 345 PK tegenover 65 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 280 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A110 overtuigend sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 13.70 s voor de Dacia Spring. Dat is ongeveer 9.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A110 duidelijk voor – hij haalt 285 km/h, terwijl de Dacia Spring stopt bij 125 km/h. Het verschil is ongeveer 160 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alpine A110 trekt duidelijk sterker met 420 Nm tegenover 125 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 295 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Dacia Spring biedt duidelijk meer zitplaatsen – 4 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Spring een beetje lichter – 1013 kg tegenover 1150 kg. Het verschil is ongeveer 137 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Spring significant meer ruimte – 308 L tegenover 96 L. Dat is ongeveer 212 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Dacia Spring opvallend – 302 kg tegenover 210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 92 kg.
Over het geheel genomen toont de Alpine A110 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De A110 is een waar icoon in de sportwagenwereld, bekend om zijn unieke combinatie van elegantie en prestaties. Met zijn lichte gewicht en bestuurbare chassis biedt deze auto een adrenalinekick die autoliefhebbers in vervoering brengt. Het tijdloze design en de rijke racegeschiedenis versterken slechts de aantrekkingskracht van deze prachtige wagen.
detailsDe Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66500 - 336900 €
|
Prijs
17200 - 20200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
225 - 228 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
26.80 kWh
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1150 - 1194 kg
|
Leeggewicht
1013 - 1050 kg
|
|
Bagageruimte
96 L
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
4181 mm
|
Lengte
3701 mm
|
|
Breedte
1798 mm
|
Breedte
1583 mm
|
|
Hoogte
1252 mm
|
Hoogte
1519 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1004 L
|
|
Laadvermogen
166 - 210 kg
|
Laadvermogen
265 - 302 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
252 - 345 PK
|
Vermogen PK
44 - 65 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.7 - 19.1 s
|
|
Maximale Snelheid
250 - 285 km/h
|
Maximale Snelheid
125 km/h
|
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
Koppel
113 - 125 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 254 kW
|
Vermogen kW
33 - 48 kW
|
|
Motorinhoud
1798 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
Dacia
|
De Alpine A110 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.