Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Citroen C5 Aircross vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (31.000 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Alfa Romeo Junior of Citroen C5 Aircross.
Alfa Romeo Junior vs Citroen C5 Aircross: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Junior
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Alfa Romeo Junior is een beetje goedkoper – begint al bij 31.000 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.600 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Alfa Romeo Junior (4,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Alfa Romeo Junior het voordeel: met 15,1 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C5 Aircross duidelijk meer bereik: tot 520 km, ongeveer 110 km meer dan Alfa Romeo Junior.
C5 Aircross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Alfa Romeo Junior iets meer vermogen – 280 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 55 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Alfa Romeo Junior significant sneller – 5,9 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Alfa Romeo Junior levert iets meer koppel – 345 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
Junior
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Alfa Romeo Junior enigszins lichter – 1.380 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 249 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross opvallend meer ruimte – 565 L tegenover 415 L. Dat is een verschil van ongeveer 150 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross een beetje meer laadvermogen – 471 kg tegenover 420 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen C5 Aircross domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.600
Citroen C5 Aircross
Alfa Romeo Junior
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Alfa Romeo Junior
De Alfa Romeo Junior is een charmante, Italiaans geklede klassieker die elke rit tot een klein spektakel maakt dankzij zijn puur ontwerp en speels karakter. Voor kopers betekent dat vooral emotie en karakter — je koopt geen alledaagse alleskunner maar een auto die het hart sneller laat kloppen, mits je bereid bent er liefde, tijd en af en toe een vakspecialist aan te besteden.
details
Citroen C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Alfa Romeo Junior
Citroen C5 Aircross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31.000 - 49.300 €
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
344 - 410 km
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.380 - 1.689 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
|
Bagageruimte
340 - 415 L
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.781 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
390 - 420 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
146 - 280 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 207 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.