Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Alfa Romeo Giulia of NIO EL7 beter overeen met jouw levensstijl?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Alfa Romeo Giulia heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 57500 €, terwijl de NIO EL7 start bij 75100 €. Dat is een verschil van ongeveer 17596 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL7 een overtuigend voordeel – 653 PK tegenover 210 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 443 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL7 duidelijk sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 6.80 s voor de Alfa Romeo Giulia. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Giulia een beetje voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de NIO EL7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL7 trekt overtuigend sterker met 850 Nm tegenover 470 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Alfa Romeo Giulia significant lichter – 1640 kg tegenover 2421 kg. Het verschil is ongeveer 781 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 een beetje meer ruimte – 570 L tegenover 480 L. Dat is ongeveer 90 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Giulia iets – 535 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
Over het geheel genomen toont de NIO EL7 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
detailsDe EL7 is een indrukwekkende toevoeging aan de moderne markt van elektrische autos. Met zijn elegante design en duurzame prestaties biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een milieuvriendelijke rijervaring. Rijders kunnen genieten van een soepele rit, terwijl ze zich bewust zijn van hun ecologische voetafdruk.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57500 - 68200 €
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4912 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
210 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
470 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
154 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2143 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
NIO
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.