Twee auto’s, één duel: Alfa Romeo Giulia neemt het op tegen Ford Puma.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Puma heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 €, terwijl de Alfa Romeo Giulia start bij 57500 €. Dat is een verschil van ongeveer 28016 €.
Beide voertuigen verbruiken gemiddeld 5.40 L per 100 km – er is dus geen verschil.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alfa Romeo Giulia een in geringe mate voordeel – 210 PK tegenover 168 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 42 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alfa Romeo Giulia minimaal sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 7.40 s voor de Ford Puma. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alfa Romeo Giulia iets voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Ford Puma stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Alfa Romeo Giulia trekt duidelijk zichtbaar sterker met 470 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Puma opvallend lichter – 1316 kg tegenover 1640 kg. Het verschil is ongeveer 324 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma nauwelijks merkbaar meer ruimte – 523 L tegenover 480 L. Dat is ongeveer 43 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Alfa Romeo Giulia enigszins – 535 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
De Alfa Romeo Giulia blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alfa Romeo Giulia de meer complete allrounder.
De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
detailsDe Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
57500 - 68200 €
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.40 L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
58 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1640 kg
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
|
Bagageruimte
480 L
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1805 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
|
Laadvermogen
535 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
210 PK
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
|
Koppel
470 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
154 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
2143 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Ford
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.