Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs XPeng G6 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Abarth 500 595 695 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 9772 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Abarth 500 595 695 het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 significant meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 260 km meer dan de Abarth 500 595 695.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een significant voordeel – 487 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 332 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 7 s voor de Abarth 500 595 695. Dat is ongeveer 2.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Abarth 500 595 695 stopt bij 155 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt overtuigend sterker met 660 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 425 Nm.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de XPeng G6 biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 duidelijk lichter – 1410 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 705 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 significant meer ruimte – 571 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 386 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G6 significant beter – tot 1374 L, zo’n 824 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 iets – 475 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wie wint de race?
De XPeng G6 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
Abarth 500 595 695
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
Abarth 500 595 695
De Abarth 500, 595 en 695 zijn compacte bommetjes met een brutale uitstraling en een uitlaatconcert dat je niet snel zult vergeten. Ze bezorgen pure rijpret en een scherp stuurgevoel met genoeg personalisatiemogelijkheden om ze helemaal eigen te maken, maar check altijd of het praktische plaatje past bij je dagelijkse ritten voordat je instapt.
details
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Abarth 500 595 695
XPeng G6
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
XPeng
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.