Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Abarth 500 595 695 vs Mazda MX-30 – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Abarth 500 595 695 of Mazda MX-30 beter overeen met jouw levensstijl?
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-30 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Abarth 500 595 695 start bij 38600 €. Dat is een verschil van ongeveer 2034 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Abarth 500 595 695 het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Abarth 500 595 695 significant meer: hij haalt tot 265 km, ongeveer 180 km meer dan de Mazda MX-30.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda MX-30 een licht voordeel – 170 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Abarth 500 595 695 merkbaar sneller – hij doet er 7 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 2.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Abarth 500 595 695 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 155 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
500 595 695
@ Abarth / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mazda MX-30 biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Abarth 500 595 695 herkenbaar lichter – 1410 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 439 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda MX-30 significant meer ruimte – 350 L tegenover 185 L. Dat is ongeveer 165 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda MX-30 significant beter – tot 1155 L, zo’n 605 L meer dan de Abarth 500 595 695.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda MX-30 minimaal – 402 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mazda MX-30 zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 36.600
@ Mazda Motor Corporation
Mazda MX-30
Abarth 500 595 695
De Fiat 500 is een iconische stadsauto die met zijn speelse ontwerp en compacte afmetingen perfect is voor het drukke stadsleven. De sportievere varianten, zoals de 595 en 695, bieden een indrukwekkende rijervaring met een combinatie van stijl en dynamiek. Deze modellen zijn niet alleen leuk om te rijden, maar stralen ook een unieke retro charme uit die veel autoliefhebbers aanspreekt.
details
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
@ Abarth / Stellantis Media
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Abarth 500 595 695
Mazda MX-30
|
@ Abarth / Stellantis Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38600 - 46800 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
242 - 265 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
37.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
3
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1410 - 1435 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
|
Bagageruimte
185 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
3673 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1682 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1518 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
550 L
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
370 - 385 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
155 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
|
Maximale Snelheid
155 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
235 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
114 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Abarth
|
Merk
Mazda
|
Is de Abarth 500 595 695 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Abarth 500 595 695 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.