Peugeot 308 alternatieven en vergelijkingen

Hier vind je alternatieven voor de Peugeot 308, gebaseerd op bestaande vergelijkingspagina's en populaire modelvergelijkingen. Momenteel tonen we 6 geschikte modellen als startpunt voor je aankoopbeslissing.

Peugeot 308

Alternatieve modellen

Deze modellen worden vaak vergeleken met de Peugeot 308 en zijn goede volgende stappen in je zoektocht.

vanaf € 24.900
208

Peugeot 208

  • Motortype Benzine mildhybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch, Handmatig
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 363 - 432 km

Peugeot 208 als passend alternatief voor Peugeot 308

In dit vergelijk zetten we de Peugeot 208 en de Peugeot 308 tegenover elkaar, zodat je snel ziet welke het beste bij jouw rijstijl en wensen past. De 208 is vooral een compacte, wendbare stadsautootje, terwijl de 308 meer ruimte en comfort biedt voor langere ritten.

De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.

Mini data-check: Peugeot 208

  • merkbaar goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • opvallend lichter
vanaf € 43.700
3008

Peugeot 3008

  • Motortype Elektrisch, Benzine mildhybride, Plug-in hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 81 - 698 km

Peugeot 3008 als passend alternatief voor Peugeot 308

De Peugeot 3008 en Peugeot 308 zijn populaire Peugeot-modellen, maar spreken verschillende behoeften aan: de 3008 is een ruimere crossover/SUV, de 308 een wendbare compacte hatchback. In deze vergelijking belichten we ruimte, rijcomfort, verbruik en dagelijkse bruikbaarheid zodat je makkelijker kiest welke het beste bij jouw levensstijl past.

De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.

Mini data-check: Peugeot 3008

  • duidelijk meer vermogen
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar meer bagageruimte
vanaf € 35.700
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Motortype Benzine mildhybride, Diesel, Plug-in hybride, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 131 - 195 pk
  • Verbruik L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 81 - 444 km

Peugeot 308 SW als passend alternatief voor Peugeot 308

De Peugeot 308 en de Peugeot 308 SW lijken familie maar bedienen verschillende behoeften: de 308 is compacter en wendbaar, de 308 SW biedt duidelijk meer laadruimte en praktische veelzijdigheid. In deze vergelijking bekijk ik rijgedrag, comfort, ruimte en gebruikskosten zodat je kunt bepalen welke 308 het beste bij jouw dagelijkse leven past.

De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.

Mini data-check: Peugeot 308 SW

  • zichtbaar meer bagageruimte
vanaf € 29.400
2008

Peugeot 2008

  • Motortype Benzine mildhybride, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch, Handmatig
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 101 - 156 pk
  • Verbruik L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 405 km

Peugeot 2008 als passend alternatief voor Peugeot 308

De Peugeot 2008 en Peugeot 308 zijn populaire keuzes, maar bedienen verschillende behoeften: de 2008 is een compacte SUV met hogere instap en een praktische, robuuste uitstraling, de 308 een dynamische hatchback die vaker meer rijplezier en efficiëntie biedt. In deze vergelijking help ik je helder zien welke het beste past bij jouw rijstijl, gezinssituatie en dagelijkse routes.

De Peugeot 2008 is een compacte, stijlvolle crossover die comfortabel rijdt en zich makkelijk beweegt in zowel de stad als op langere ritten. Met een verzorgd interieur, slimme opbergruimte en moderne uitrusting voelt hij luxer aan dan zijn formaat doet vermoeden.

Mini data-check: Peugeot 2008

  • een beetje goedkoper
  • minimaal zuiniger
  • iets lichter
  • marginaal meer bagageruimte
vanaf € 52.900
508

Peugeot 508

  • Motortype Plug-in hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 180 - 360 pk
  • Verbruik L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrische actieradius 46 - 55 km

Mini data-check: Peugeot 508

  • veel meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • significant sneller van 0–100 km/u
  • een beetje meer bagageruimte
vanaf € 33.500
Astra

Opel Astra

  • Motortype Benzine mildhybride, Plug-in hybride, Diesel, Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 130 - 196 pk
  • Verbruik L/100km 2,2 - 4,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 84 - 454 km

Opel Astra als passend alternatief voor Peugeot 308

Opel Astra en Peugeot 308 zijn twee zeer gewilde compacte hatchbacks die veel Nederlanders overwegen als dagelijkse auto: de Astra staat bekend als degelijke, comfortabele alleskunner; de 308 profileert zich als iets frisser en verfijnder, met nadruk op rijgevoel en interieurkwaliteit. In onderstaande vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen en de praktische consequenties op een rij zodat je kunt beslissen welke het beste bij jouw gebruik past. Algemeen karakter - Opel Astra: praktisch, comfortabel en degelijk. Gericht op gebruiksgemak en een rustige, voorspelbare rijervaring. - Peugeot 308: sportiever en moderner qua beleving. Meer focus op rijplezier, styling en een hoogwaardig interieurgevoel. Rijgedrag en comfort - Astra: soepel onderstel dat oneffenheden goed filtert; prettige lange-afstandsauto. Sturen is neutraal en voorspelbaar. - 308: strakker onderstel en communicatiefere besturing; voelt wendbaarder en dynamischer bij bochten. Kan iets steviger aanvoelen op ruwe wegen, afhankelijk van de uitvoering. Motoren en brandstofverbruik - Beide modellen bieden een mix van zuinige benzine- en dieselmotoren en in recente generaties ook geëlektrificeerde varianten (mild-hybrid of plug-in hybride). - Over het algemeen is de 308 bekend om zeer efficiënte motoren en lage verbruikscijfers in vergelijkbare uitvoeringen; de Astra biedt vaak een goede balans tussen verbruik en rijcomfort. - Kies voor hybride/PHEV als je korte stadsritten en af en toe langere ritten combineert en je kunt profiteren van laadmogelijkheden. Interieur en technologie - Astra: heldere en functionele indeling, gebruiksvriendelijke bedieningselementen en comfortabele stoelen. Degelijke afwerking zonder uitgesproken premium uitstraling. - 308: modern, fraai en vaak meer premium aanvoelend interieur; Peugeot’s ‘i-Cockpit’ (kleiner stuur, hoog geplaatste instrumentenbalk) geeft een sportieve en compacte rijpositie. Infotainment en digitale displays zijn vaak hoger qua kwaliteit en styling. Praktische bruikbaarheid - Bagageruimte: de 308 heeft doorgaans een lichte voorsprong in kofferbakvolume bij vergelijkbare uitvoering; de Astra is ruim genoeg voor dagelijks gebruik en gezinsvakanties. - Achterin: beide bieden voldoende ruimte voor volwassenen op korte tot middellange ritten; lange ritten achterin kunnen voor langere passagiers krapper aanvoelen in beide modellen. - Opbergvakken en ergonomie zijn bij de Astra vaak iets eenvoudiger en logischer geplaatst. Veiligheid en rijhulpsystemen - Beide auto’s bieden moderne actieve veiligheidssystemen: adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistent, rijstrookassistent en parkeersensoren/achteruitrijcamera. De precieze uitrusting hangt sterk af van het uitrustingsniveau en opties. Kosten en betrouwbaarheid - Aanschafprijs: de 308 positioneert zich vaak lichtjes hoger qua prijs in vergelijking met gelijk uitgeruste Astra’s — dit zie je terug in afwerkingsniveau en standaarduitrusting. - TCO (total cost of ownership): brandstofkosten, verzekering en onderhoud liggen in dezelfde orde; exacte verschillen hangen af van motor, rijstijl en gekozen garantie/pakket. - Betrouwbaarheid: beide merken behoren tot de gevestigde orde; onderhouds- en service-ervaringen zijn vergelijkbaar, check wel lokale dealerervaringen en onderhoudshistorie bij gebruikte exemplaren. Wie kiest welke auto? - Kies de Opel Astra als je prioriteit legt bij comfort, een voorspelbare en relaxte rijervaring, slimme prijs-kwaliteitverhouding en een praktische, gebruiksvriendelijke auto. - Kies de Peugeot 308 als je meer waarde hecht aan een modern, premium ogend interieur, een dynamischer weggedrag en iets scherpere styling — bereid om daar soms iets meer voor te betalen. Kort advies - Als je veel kilometers maakt en maximale comfort en gebruiksgemak zoekt: Astra. - Als je rijdtijd ook rijplezier en interieurbeleving moet omvatten en je bereid bent iets meer uit te geven: 308. Wil je dat ik de vergelijking toespitst op een specifieke uitvoering, motor of een gebruikte versus nieuwe aankoop? Dan maak ik snel een gerichte aanbeveling.

De Opel Astra voelt als een volwassen hatchback die je dagelijks gerust kunt vertrouwen, met een prettige mix van comfort en praktische bruikbaarheid zonder poespas. Wie op zoek is naar een nette, slimme auto voor woon-werk en weekendtrips krijgt in de Astra een degelijke keuze die niet schreeuwt om aandacht maar wel stijlvol punten scoort — met een uitnodigende knipoog.

Mini data-check: Opel Astra

  • minimaal goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • minimaal zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter
  • nauwelijks meer bagageruimte
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.