Vergelijk prestaties (646 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (53.900 € vs 559.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – ZEEKR 7X of Ferrari Luce.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
ZEEKR 7X is ruim goedkoper – begint al bij 53.900 € , terwijl Ferrari Luce start bij 559.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 505.363 €.
Bij de elektrische actieradius biedt ZEEKR 7X enigszins meer bereik: tot 615 km, ongeveer 85 km meer dan Ferrari Luce.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Luce duidelijk meer vermogen – 1.050 pk tegenover 646 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 404 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Luce significant sneller – 2,5 s tegenover 3,8 s voor ZEEKR 7X. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Luce levert duidelijk meer koppel – 990 Nm tegenover 710 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ferrari Luce minimaal lichter – 2.260 kg tegenover 2.395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
Qua bagageruimte biedt Ferrari Luce minimaal meer ruimte – 597 L tegenover 539 L. Dat is een verschil van ongeveer 58 L.
ZEEKR 7X domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Zeekr 7X valt op door een ruim en smaakvol interieur en een moderne, verfijnde uitstraling die zowel zakelijk als privé goed tot zijn recht komt. Het biedt een comfortabele rijervaring met veel aandacht voor gebruiksgemak en slimme technologieën zonder te schreeuwerig te zijn.
detailsDe Ferrari Luce combineert Italiaans design met een uitzonderlijke focus op rijplezier en verfijning, waardoor elke rit voelt als een bijzondere ervaring. Met een luxueus interieur en een karakteristiek motorgeluid blijft de Luce trouw aan de iconische Ferrari-identiteit terwijl hij een moderne, exclusieve uitstraling uitstraalt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53.900 - 64.000 €
|
Prijs
559.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
480 - 615 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.395 - 2.535 kg
|
Leeggewicht
2.260 kg
|
|
Bagageruimte
539 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4.787 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.930 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
1.650 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
421 - 646 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
|
|
Maximale Snelheid
210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
440 - 710 Nm
|
Koppel
990 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
310 - 475 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
ZEEKR
|
Merk
Ferrari
|