Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng P7 vs Ferrari SF90 Roadster – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (473 pk vs 1000 pk), bagageruimte en prijs (50400 € vs 486000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng P7 of Ferrari SF90 Roadster.
P7
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng P7 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 50400 € , terwijl de Ferrari SF90 Roadster start bij 486000 € . Dat is een verschil van ongeveer 435600 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng P7 significant meer: hij haalt tot 576 km, ongeveer 551 km meer dan de Ferrari SF90 Roadster.
P7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari SF90 Roadster een duidelijk voordeel – 1000 pk tegenover 473 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 527 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ferrari SF90 Roadster overtuigend sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 4.10 s voor de XPeng P7. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari SF90 Roadster overtuigend voor – hij haalt 340 km/h, terwijl de XPeng P7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 140 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ferrari SF90 Roadster trekt merkbaar sterker met 1066 Nm tegenover 757 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 309 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
P7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de XPeng P7 biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Ferrari SF90 Roadster merkbaar lichter – 1670 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 350 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng P7 significant meer ruimte – 440 L tegenover 74 L. Dat is ongeveer 366 L verschil.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng P7 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 50.400
XPeng P7
XPeng P7
Ferrari SF90 Roadster
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng P7
4.9 (1 Beoordelingen)
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
Ferrari SF90 Roadster
De Ferrari SF90 Spider is een verbluffende mix van brute kracht en verfijnde Italiaanse charme, die met het openen van het dak elke rit verandert in een dramatisch spektakel. Voor de liefhebber die sensatie zoekt zonder in te leveren op luxe en rijplezier, is dit een spectaculaire keuze die van elke rit een evenement maakt.
details
XPeng P7
Ferrari SF90 Roadster
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
Prijs
486000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
Leeggewicht
1670 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
4888 mm
|
Lengte
4704 mm
|
|
Breedte
1896 mm
|
Breedte
1973 mm
|
|
Hoogte
1450 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
430 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
Vermogen pk
1000 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Ferrari
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng P7?
De XPeng P7 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.