Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 4 vs XPeng P7 vergelijking
Vergelijk prestaties (544 pk vs 473 pk), bagageruimte en prijs (62.900 € vs 50.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 4 of XPeng P7.
Polestar 4 vs XPeng P7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
4
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
XPeng P7 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 50.400 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.507 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng P7 het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 marginaal meer bereik: tot 620 km, ongeveer 44 km meer dan XPeng P7.
P7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 lichtjes meer vermogen – 544 pk tegenover 473 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 71 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 marginaal sneller – 3,8 s tegenover 4,1 s voor XPeng P7. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng P7 levert nauwelijks meer koppel – 757 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 71 Nm.
4
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng P7 een beetje lichter – 2.020 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Qua bagageruimte biedt Polestar 4 lichtjes meer ruimte – 526 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 86 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Polestar 4 marginaal meer laadvermogen – 455 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Polestar 4 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 62.900
Polestar 4
Polestar 4
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Polestar 4
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
Polestar 4
XPeng P7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.900 - 71.100 €
|
Prijs
50.400 - 59.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
590 - 620 km
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
|
Leeggewicht
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
526 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.888 mm
|
|
Breedte
2.008 mm
|
Breedte
1.896 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.