Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G9 vs Skoda Elroq – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: XPeng G9 of Skoda Elroq?
G9
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Elroq heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 34500 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 26132 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Elroq het voordeel: met 15.20 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 minimaal meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 12 km meer dan de Skoda Elroq.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een overtuigend voordeel – 575 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 235 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Elroq. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G9 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Skoda Elroq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt minimaal sterker met 695 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 16 Nm.
G9
@ XPeng Motors
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Elroq een beetje lichter – 1953 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 257 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 merkbaar meer ruimte – 660 L tegenover 470 L. Dat is ongeveer 190 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Elroq minimaal beter – tot 1580 L, zo’n 4 L meer dan de XPeng G9.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich leidt duidelijk in het eindoordeel en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Skoda Elroq
De Skoda Elroq voelt als een slimme allrounder: strak vormgegeven, comfortabel en verrassend praktisch voor dagelijks gebruik. Voor wie een betrouwbare en ruimtelijke gezinsauto zoekt, biedt hij doordachte details en een relaxte rijervaring zonder poespas.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
XPeng G9
Skoda Elroq
|
@ XPeng Motors
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
Prijs
34500 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische Actieradius
377 - 573 km
|
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2268 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
470 L
|
|
Lengte
4891 mm
|
Lengte
4488 mm
|
|
Breedte
1937 mm
|
Breedte
1884 mm
|
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
Hoogte
1608 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
Maximale Bagageruimte
1580 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
470 - 531 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de XPeng G9?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.