VS

XPeng G9 vs Morgan Plus Six vergelijking

Vergelijk prestaties (575 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (60.600 € vs 102.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G9 of Morgan Plus Six.

XPeng G9 vs Morgan Plus Six: de belangrijkste verschillen

XPeng G9

4,6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • veel meer vermogen
  • significant meer bagageruimte

Morgan Plus Six

4,1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

G9

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

XPeng G9 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 60.600 € , terwijl Morgan Plus Six start bij 102.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.435 €.

Plus Six

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 veel meer vermogen – 575 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 235 pk.

Beide modellen accelereren bijna even snel – 4,2 s van 0 tot 100 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G9 levert opvallend meer koppel – 695 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 195 Nm.

G9

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: XPeng G9 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six veel lichter – 1.075 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.135 kg.

Qua bagageruimte biedt XPeng G9 significant meer ruimte – 660 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 660 L.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng G9 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 60.600
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 351 - 575 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 502 - 585 km
details

Ook vaak vergeleken

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
In het directe duel tussen de futuristische XPeng G9 en de vlot geprijsde Zeekr 7X gaat het om technologie en comfort tegen rijplezier en scherpere prijs; de G9 overtuigt met slimme features en royaal bereik, de 7X met levendiger handling en een aantrekkelijk totaalpakket. Wil je lange afstanden …
Kia EV9
XPeng G9
VS
De Kia EV9 voelt als een no-nonsense elektro‑SUV: royaal, comfortabel en praktisch ingericht voor gezinnen die geen gedoe willen met ingewikkelde systemen. De XPeng G9 is de tech‑futurist in deze strijd — indrukwekkende actieradius en slimme assistentiesystemen — perfect voor kopers die liever voor …
XPeng G9
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

XPeng G9

De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.

details
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Beoordelingen XPeng G9

4.6 (3 Beoordelingen)
beoordeel
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Beide auto’s gezien en gereden. XPeng 9 maakt meer indruk. Daarbij is interieur kleur bij Zeekr7x beperkt tot zwart. Erg jammer! Voor een mooi contrast moet je deze laten wrappen in aparte kleur. Maar dat blijft smaak! Verder zijn auto’s vergelijkbaar waarbij aangetekend dat XPeng een echte SUV is en Zeekr7x een cross-over.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Morgan Plus Six

De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.

details
serpimg_KhKYO1

Beoordelingen Morgan Plus Six

4.1 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Iain H
24 dec. 2025 22:19:32

Wanneer je voor het eerst in een Morgan stapt weet je dat je niet in een Porsche zit. Je vergelijkt Hugo Boss met Savile Row. Een rondleiding door de fabriek overtuigde me dat de bespoke aard van de Morgan-ervaring me had gegrepen. Een later bezoek aan het Porsche-fabrieksmuseum overtuigde me juist dat ik geen confectie wilde.

De Plus Six ziet eruit als een traditionele Morgan, al is hij een stuk breder. Morgan is er uitstekend in geslaagd een razendsnelle, zuinige klassiek uitziende sportwagen te maken met een Jekyll-and-Hyde-karakter. De auto is een absolute raket, met een 0–60 tijd onder de 4 seconden en een overvloed aan koppel. Het brandstofverbruik is ongelooflijk goed: gemiddeld 37–40 mpg. Het weggedrag is zeer goed, al is de besturing niet zo scherp als die van mijn Fiat 124 Spider. Ik heb erop gelet dat mijn Plus Six een 2024-model met tractiecontrole was. Rijden met een ouder model zonder die feature is niet voor watjes, want het immense vermogen van de motor kan de Avon-banden makkelijk overweldigen en die auto’s staan bekend als lastig te vangen als ze loskomen.

De verwarmde Comfort Plus-stoelen zijn fenomenaal en maken hun naam waar. De kap voelt nog steeds een beetje als een Silver Cross-buggy en kan niet tippen aan de gevoerde en superrappe kap van de Fiat 124/Mazda MX‑5. Op snelheid is de auto met de kap omlaag verrassend stiller. Maar vergeet niet dat de kap er waarschijnlijk af scheurt zodra je de auto ook maar in de buurt van de 166 mph top haalt.

Maar dat weet je wanneer je een Morgan overweegt. Het is het ultieme voertuig voor feestelijke uitjes en vakanties.

De Morgan-ervaring is iets bijzonders, van de dealers — in mijn geval Brands Hatch Morgan en Williams Automobiles — tot de constante aandacht van voorbijgangers en de kameraadschap met mede-Morganisten.

De Plus Six is een weloverwogen keuze, maar zo de moeite waard.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BMW iX3
XPeng G9
VS
Tijd voor een clash: de vertrouwde BMW neemt het op tegen de gedurfde, volledig elektrische Xpeng G9. Welke biedt het meeste rijplezier, bereik en waar voor je geld — de bekende Duitse precisie of de frisse Chinese revolutie?
XPeng G6
XPeng G9
VS
De XPeng G6 is de compacte, sportiever geprijsde keuze: scherp sturend, efficiënt en perfect voor wie veel kilometers maakt zonder de hoofdprijs te betalen, terwijl de XPeng G9 het vlaggenschip is — ruimer, luxer, met meer power en sneller laden voor echte langeafstandsrijders. Kort gezegd: kies de …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
De Audi Q6 e‑tron oogt als de elegante Duitse zakbijl: strak afgewerkt, hightech en met dat typische premiumgevoel, terwijl de XPeng G9 indruk maakt met slimme innovaties, enorme binnenruimte en een scherpe prijsstelling die de gevestigde merken uitdaagt. Voor wie merkwaarde, comfort en verfijning …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
In de vergelijking tussen de Tesla Model Y en de XPeng G9 komen de sterke punten van beide voertuigen duidelijk naar voren. De Tesla Model Y staat bekend om zijn indrukwekkende actieradius en geavanceerde autonoom rijtechnologie, terwijl de XPeng G9 een innovatieve aanpak biedt met zijn slimme …
BMW iX
XPeng G9
VS
In deze vergelijking kruisen de Duitse soberheid van de BMW iX en de techrijke bravoure van de XPeng G9 hun elektrische zwaarden. We nemen comfort, rijbereik, kwaliteit en prijs onder de loep, zodat jij weet welke EV slimmer, ruimer en waardevoller is voor je volgende kilowatt-aanschaf.
Volvo EX90
XPeng G9
VS
In een spannende vergelijking tussen de Volvo EX90 en de XPeng G9, komen beide elektrische SUV's met indrukwekkende technologie en comfortabele interieurs. De Volvo EX90 overtuigt met zijn sterke focus op veiligheid en Scandinavisch design, terwijl de XPeng G9 gebruikers een futuristisch …
Volvo XC90
XPeng G9
VS
In de vergelijking tussen de Volvo XC90 en de XPeng G9 valt op dat beide SUV's sterke puntjes hebben, maar op verschillende manieren. De Volvo XC90 blinkt uit in Scandinavisch design en verfijnde luxe, terwijl de XPeng G9 opvalt door zijn geavanceerde technologie en elektrische aandrijving. Voor de …
XPeng G9
BYD Sealion 7
VS
In de spannende vergelijking tussen de XPeng G9 en de BYD Sealion 7 hebben beide modellen hun unieke kenmerken die ze onderscheiden in de snelgroeiende EV-markt. De XPeng G9 biedt geavanceerde rijassistentiefuncties en een luxueus interieur, terwijl de BYD Sealion 7 opvalt met zijn indrukwekkende …
XPeng G9
Morgan Plus Six

Kosten en Verbruik
Prijs
60.600 - 73.800 €
Prijs
102.000 - 111.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
502 - 585 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Roadster
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
-
Deuren
2
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
Leeggewicht
1.075 kg
Bagageruimte
660 L
Bagageruimte
0 L
Lengte
-
Lengte
3.890 mm
Breedte
1.937 mm
Breedte
1.756 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.220 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
515 - 520 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen pk
351 - 575 pk
Vermogen pk
340 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
267 km/u
Koppel
465 - 695 Nm
Koppel
500 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
258 - 423 kW
Vermogen kW
250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.998 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.019
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
-
Merk
XPeng
Merk
Morgan
Is de XPeng G9 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.