Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G9 vs Ferrari 849 Testarossa Coupe vergelijking
Vergelijk prestaties (575 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (60.600 € vs 457.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G9 of Ferrari 849 Testarossa Coupe.
XPeng G9 vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
G9
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G9 is significant goedkoper – begint al bij 60.600 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Coupe start bij 457.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 396.962 €.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 significant meer bereik: tot 585 km, ongeveer 564 km meer dan Ferrari 849 Testarossa Coupe.
849 Testarossa Coupe
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Coupe ruim meer vermogen – 1.050 pk tegenover 575 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 475 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Coupe veel sneller – 2,3 s tegenover 4,2 s voor XPeng G9. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
G9
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: XPeng G9 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Coupe een beetje lichter – 1.890 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 320 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G9 ruim meer ruimte – 660 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 586 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G9 veel meer laadvermogen – 520 kg tegenover 190 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 330 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G9 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 60.600
XPeng G9
XPeng G9
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng G9
De XPeng G9 is een ruime en luxueuze elektrische SUV die zich kenmerkt door een strak design en hoog rijcomfort. Hij biedt moderne rijhulpsystemen en een intuïtieve gebruikerservaring, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie veel waarde hecht aan technologie en dagelijks gemak.
details
Ferrari 849 Testarossa Coupe
De Ferrari Testarossa is een tijdloze supercar met iconische zijkoelers en een brede, imposante houding die elke parkeerplaats tot podium maakt. Instappen is als een uitnodiging tot theater: het belooft drama en sensatie, niet bepaald iets voor wie bescheidenheid of zuinigheid zoekt maar wel perfect als je wilt pronken met klassieke flair.
details
XPeng G9
Ferrari 849 Testarossa Coupe
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.600 - 73.800 €
|
Prijs
457.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
Elektrische actieradius
21 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
|
Leeggewicht
1.890 kg
|
|
Bagageruimte
660 L
|
Bagageruimte
74 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.937 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 520 kg
|
Laadvermogen
190 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Ferrari
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.