Vergelijk prestaties (487 pk vs 500 pk), bagageruimte en prijs (44.300 € vs 161.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of Porsche Cayman.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G6 is significant goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Porsche Cayman start bij 161.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 117.035 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayman minimaal meer vermogen – 500 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayman opvallend sneller – 3,4 s tegenover 4,1 s voor XPeng G6. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G6 levert opvallend meer koppel – 660 Nm tegenover 450 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: XPeng G6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Porsche Cayman duidelijk lichter – 1.490 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 575 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 veel meer ruimte – 571 L tegenover 184 L. Dat is een verschil van ongeveer 387 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G6 aanzienlijk meer laadvermogen – 475 kg tegenover 281 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 194 kg.
XPeng G6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
detailsDe Porsche Cayman rijdt alsof elke bocht persoonlijk is uitgedacht om je een grijns te bezorgen, met een middenmotoropstelling die balans en precisie ademt. Wie puur voor rijsensatie komt, krijgt met de Cayman een elegante, onvervalste sportwagen zonder franje maar met karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
Prijs
161.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
13 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
1.490 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
184 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.456 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.267 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
272 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
281 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
Vermogen pk
500 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
315 km/u
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
450 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
Vermogen kW
368 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Porsche
|