Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs MG MGS5 EV – Welke auto is de betere deal?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: XPeng G6 of MG MGS5 EV?
G6
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG MGS5 EV heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38600 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 9772 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de MG MGS5 EV het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 45 km meer dan de MG MGS5 EV.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een overtuigend voordeel – 487 PK tegenover 231 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 256 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 6.30 s voor de MG MGS5 EV. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de MG MGS5 EV stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt beslissend sterker met 660 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG MGS5 EV merkbaar lichter – 1710 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 405 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 571 L tegenover 453 L. Dat is ongeveer 118 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG MGS5 EV minimaal beter – tot 1441 L, zo’n 67 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 iets – 475 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
MG MGS5 EV
De MG MGS5 EV zet een verrassend volwassen en ruimtelijke indruk neer, met moderne styling en een interieur dat praktisch en slim ingedeeld is. Voor kopers die vooral comfort, connectiviteit en een scherpe prijs belangrijk vinden is het een overtuigende optie — hij rijdt relaxt en doet zijn best om het dagelijkse woon-werkverkeer minder saai te maken.
details
XPeng G6
MG MGS5 EV
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
38600 - 45700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische Actieradius
340 - 480 km
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1800 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
453 L
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
4476 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1849 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1621 - 1633 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
1441 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
370 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
Vermogen PK
170 - 231 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 190 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
250 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
125 - 170 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
MG
|
Is de XPeng G6 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.