Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
XPeng G6 vs MG HS/EHS – Welke auto is de betere deal?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt XPeng G6 of MG HS/EHS beter overeen met jouw levensstijl?
G6
@ XPeng Motors
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG HS/EHS heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 30600 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 17810 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 beslissend meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 425 km meer dan de MG HS/EHS.
G6
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een duidelijk voordeel – 487 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 215 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 6.80 s voor de MG HS/EHS. Dat is ongeveer 2.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de MG HS/EHS stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt overtuigend sterker met 660 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 310 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG HS/EHS herkenbaar lichter – 1625 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 490 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 een beetje meer ruimte – 571 L tegenover 507 L. Dat is ongeveer 64 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG HS/EHS minimaal beter – tot 1484 L, zo’n 110 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 enigszins – 475 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Wie wint de race?
De XPeng G6 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.400
@ XPeng Motors
XPeng G6
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
MG HS/EHS
De MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
details
XPeng G6
MG HS/EHS
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
MG
|
Is de XPeng G6 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.