Vergelijk prestaties (487 pk vs 215 pk), bagageruimte en prijs (44300 € vs 48400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of Maxus T60 MAX.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G6 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44300 € , terwijl de Maxus T60 MAX start bij 48400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4055 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een beslissend voordeel – 487 pk tegenover 215 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 272 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 11.90 s voor de Maxus T60 MAX. Dat is ongeveer 7.80 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 660 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G6 in geringe mate lichter – 2065 kg tegenover 2275 kg. Het verschil is ongeveer 210 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus T60 MAX beslissend – 1225 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 750 kg.
XPeng G6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
detailsDe Maxus T60 MAX is een robuuste en verrassend verfijnde pick-up die werkpaard en weekendgenoot moeiteloos combineert met veel ruimte en slimme uitrusting. Op de weg voelt hij betrouwbaar en comfortabel aan, terwijl hij qua prijs-kwaliteitverhouding verstandiger oogt dan menig concurrent — een praktische keuze voor wie serieus wil laden zonder in te leveren op rijcomfort.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44300 - 52500 €
|
Prijs
48400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2065 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2275 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
1225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
Vermogen pk
215 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.90 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
Vermogen kW
158 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Maxus
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.