Vergelijk prestaties (487 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (48400 € vs 47200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of Maxus Deliver 5.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus Deliver 5 heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 47200 € , terwijl de XPeng G6 start bij 48400 € . Dat is een verschil van ongeveer 1223 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G6 het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Maxus Deliver 5, die 21 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 opvallend meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 190 km meer dan de Maxus Deliver 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een duidelijk voordeel – 487 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 324 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 10.70 s voor de Maxus Deliver 5. Dat is ongeveer 6.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 opvallend voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Maxus Deliver 5 stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt duidelijk sterker met 660 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Maxus Deliver 5 biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Maxus Deliver 5 bijna onmerkbaar lichter – 1925 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 190 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Maxus Deliver 5 overtuigend beter – tot 7700 L, zo’n 6326 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus Deliver 5 beslissend – 1190 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 715 kg.
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
detailsDe Maxus Deliver 5 voelt aan als een no-nonsense werkpaard: ruim, praktisch en opgezet om goederen zonder poespas te verplaatsen. Wie een betrouwbare bedrijfsauto zoekt met een slimme indeling en weinig franje, ziet in de Deliver 5 een verstandige keuze — perfect voor mensen die willen werken, niet sleutelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
47200 - 50200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21 - 22.5 kWh
|
|
Elektrische actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische actieradius
321 - 335 km
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1925 - 2085 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
4800 - 5250 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1874 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1960 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
4800 - 7700 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
1025 - 1190 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
296 - 487 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Maxus
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.