Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Lotus Eletre vergelijking
Vergelijk prestaties (487 pk vs 918 pk), bagageruimte en prijs (44.300 € vs 101.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – XPeng G6 of Lotus Eletre.
XPeng G6 vs Lotus Eletre: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
G6
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G6 is ruim goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 57.338 €.
Bij het stroomverbruik heeft XPeng G6 het voordeel: met 17,3 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre nauwelijks meer bereik: tot 570 km, ongeveer 45 km meer dan XPeng G6.
Eletre
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre significant meer vermogen – 918 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 431 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre merkbaar sneller – 3 s tegenover 4,1 s voor XPeng G6. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert opvallend meer koppel – 985 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 325 Nm.
G6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is XPeng G6 merkbaar lichter – 2.065 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 500 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre iets meer ruimte – 688 L tegenover 571 L. Dat is een verschil van ongeveer 117 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre marginaal meer laadvermogen – 485 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
XPeng G6
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
XPeng G6
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
XPeng G6
Lotus Eletre
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
688 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.103 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
2.060 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.630 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
Lotus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.