Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt XPeng G6 of BYD Seal 6 beter overeen met jouw levensstijl?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal 6 heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 4688 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 beslissend meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 425 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een beslissend voordeel – 487 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 275 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 beslissend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 4.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 licht voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Seal 6 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal 6 duidelijk zichtbaar lichter – 1710 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 405 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 een beetje meer ruimte – 571 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 71 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal 6 iets beter – tot 1535 L, zo’n 161 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 minimaal – 475 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
De XPeng G6 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G6 de meer complete allrounder.
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
571 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4758 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
XPeng
|
Merk
BYD
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.