Vergelijk prestaties (340 pk vs ), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 218.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Tesla Roadster.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID. Buzz Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 167.775 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster aanzienlijk meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 515 km meer dan VW ID. Buzz Bus.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Bus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus significant meer ruimte – 1.340 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.340 L.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster ruim sneller – 2,1 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Roadster ruim duidelijk voor – hij haalt 402 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 242 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Tesla Roadster levert aanzienlijk meer koppel – 10.000 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 9.321 Nm.
VW ID. Buzz Bus biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsDe Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
Prijs
218.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische actieradius
1.000 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
402 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
10.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Tesla
|