Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Rolls-Royce Spectre vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 585 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 395.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Rolls-Royce Spectre.
VW ID. Buzz Bus vs Rolls-Royce Spectre: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
ID. Buzz Bus
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID. Buzz Bus is ruim goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Rolls-Royce Spectre start bij 395.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 344.699 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Rolls-Royce Spectre, dat 22,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Rolls-Royce Spectre minimaal meer bereik: tot 530 km, ongeveer 45 km meer dan VW ID. Buzz Bus.
Spectre
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Rolls-Royce Spectre ruim meer vermogen – 585 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 245 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Rolls-Royce Spectre duidelijk sneller – 4,5 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Rolls-Royce Spectre levert opvallend meer koppel – 900 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 221 Nm.
ID. Buzz Bus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Bus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is VW ID. Buzz Bus merkbaar lichter – 2.400 kg tegenover 2.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 490 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID. Buzz Bus lichtjes meer laadvermogen – 600 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Rolls-Royce Spectre
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Rolls-Royce Spectre
De Rolls‑Royce Spectre is een elektrisch meesterwerk dat luxe tot een kunst verheft, met een interieur dat fluistert en een uitstraling die iedereen meteen stilzet. Voor wie comfort, status en stille autorijbeleving belangrijker zijn dan sportieve opsmuk, is de Spectre een onweerstaanbare keuze met een flinke dosis Britse flair en een ondeugende knipoog.
details
VW ID. Buzz Bus
Rolls-Royce Spectre
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
Prijs
395.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leeggewicht
2.890 kg
|
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
2.017 mm
|
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
585 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
900 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
430 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Rolls-Royce
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.