Twee auto’s, één duel: VW ID.7 neemt het op tegen XPeng G6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
XPeng G6 heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 48400 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 6614 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 het voordeel: met 13.60 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 merkbaar meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 183 km meer dan de XPeng G6.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een opvallend voordeel – 487 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 147 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.7. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de VW ID.7 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.7 trekt licht sterker met 679 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 19 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G6 minimaal lichter – 2115 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 65 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 minimaal meer ruimte – 571 L tegenover 532 L. Dat is ongeveer 39 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 in geringe mate beter – tot 1586 L, zo’n 212 L meer dan de XPeng G6.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 minimaal – 475 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
detailsDe XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
XPeng
|
Angeboten wird der VW ID.7 mit Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.