VS

VW ID.7 vs NIO EL7 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (55.000 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 of NIO EL7.

VW ID.7 vs NIO EL7: de belangrijkste verschillen

VW ID.7

4,2 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • significant zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • iets lichter
details

NIO EL7

  • significant meer vermogen
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • nauwelijks meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.7

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

VW ID.7 is opvallend goedkoper – begint al bij 55.000 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.128 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 het voordeel: met 13,6 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,5 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 zichtbaar meer bereik: tot 708 km, ongeveer 207 km meer dan NIO EL7.

EL7

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 significant meer vermogen653 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 313 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 duidelijk sneller3,9 s tegenover 5,4 s voor VW ID.7. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Qua topsnelheid ligt NIO EL7 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl VW ID.7 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 171 Nm.

ID.7

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.7 iets lichter – 2.180 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 241 kg.

Qua bagageruimte biedt NIO EL7 nauwelijks meer ruimte – 570 L tegenover 532 L. Dat is een verschil van ongeveer 38 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 minimaal meer ruimte – tot 1.586 L, ongeveer 41 L meer dan NIO EL7.

Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO EL7 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 75.100
EL7

NIO EL7

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 653 pk
  • Verbruik kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 384 - 501 km
VW ID.7
NIO EL7

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.7

De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.

details

NIO EL7

De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.

details
VW ID.7
NIO EL7

Kosten en Verbruik

Prijs
55.000 - 64.300 €
Prijs
75.100 - 96.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
594 - 708 km
Elektrische actieradius
384 - 501 km
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.180 - 2.325 kg
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
Bagageruimte
532 L
Bagageruimte
570 L
Lengte
4.961 mm
Lengte
4.912 mm
Breedte
1.862 mm
Breedte
1.987 mm
Hoogte
1.535 - 1.536 mm
Hoogte
1.720 mm
Maximale Bagageruimte
1.586 L
Maximale Bagageruimte
1.545 L
Laadvermogen
460 - 465 kg
Laadvermogen
449 - 469 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
286 - 340 pk
Vermogen pk
653 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
545 - 679 Nm
Koppel
850 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
210 - 250 kW
Vermogen kW
480 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.024
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.