Vergelijk prestaties (340 pk vs 229 pk), bagageruimte en prijs (55.000 € vs 51.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.7 of Hyundai IONIQ 5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische auto's zetten zowel Hyundai als Volkswagen indrukwekkende stappen met hun nieuwste modellen. De Hyundai IONIQ 5 en de VW ID.7 stuwen het elektrische rijden naar nieuwe hoogtes, met elk hun eigen innovatieve benadering. In deze vergelijking duiken we diep in het ontwerp, de prestaties en de technische specificaties van beide voertuigen.
De Hyundai IONIQ 5 trekt de aandacht met zijn futuristische SUV-lijn, terwijl de VW ID.7 kiest voor een gestroomlijnde hatchbackvorm. Met een lengte van 4655 mm voor de IONIQ 5 en 4961 mm voor de ID.7, biedt de Volkswagen iets meer ruimte aan de buitenkant. Beide modellen hebben vijf deuren en bieden plaats aan vijf inzittenden, maar de IONIQ 5 onderscheidt zich met zijn iets hogere en robuustere uitstraling.
Bij de prestaties biedt de IONIQ 5 een breed scala aan motoropties, variërend van 170 tot 609 pk, waarbij de topsnelheid tussen de 185 en 260 km/u ligt. De acceleratie varieert afhankelijk van de motor, met de snelste tijd van 0 naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden. De VW ID.7 biedt daarentegen twee hoofdalternatieven: 286 en 340 pk, met een iets lagere topsnelheid van 180 km/u. De sprint naar 100 km/u doet de ID.7 in maximaal 6,5 seconden.
Qua actieradius heeft de VW ID.7 de overhand met een indrukwekkende maximale actieradius van 709 km, vergeleken met de maximaal 570 km van de IONIQ 5. Dit komt mede door het lagere energieverbruik van de ID.7, dat begint vanaf slechts 13,6 kWh/100 km.
Zowel Hyundai als Volkswagen hebben hun modellen rijkelijk voorzien van de nieuwste technologische snufjes. De IONIQ 5 maakt indruk met zijn ultrasnelle laadtechnologie en een innovatief interieurconcept dat flexibiliteit en comfort vooropstelt. De ID.7 staat bekend om zijn geavanceerde infotainmentsysteem en uitgebreide lijst van bestuurdersassistentiesystemen.
Beide auto's zijn uitgerust met een automatisch transmissiesysteem en een reductiebak, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. Met hun elektrische aandrijving en veel aandacht voor duurzaamheid leggen beiden de lat hoog op het gebied van milieuvriendelijkheid, met een CO2-uitstoot van 0 g/km.
Praktisch gezien hebben beide auto's iets unieks te bieden. De IONIQ 5 komt met een kofferruimte van 520 liter, terwijl de ID.7 een iets grotere laadruimte van 532 liter heeft. Ondanks de grotere huidige capaciteit biedt de ID.7 daarentegen een iets lagere maximale belastingcapaciteit van 462 kg in vergelijking met de IONIQ 5, die tot 530 kg aankan.
De keuze tussen de Hyundai IONIQ 5 en de VW ID.7 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en specifieke behoeften. Mocht razendsnelle acceleratie en een futuristisch design bovenaan je lijst staan, dan is de IONIQ 5 de juiste keuze. Voor degenen die de voorkeur geven aan een grotere actieradius en de nieuwste technologie in een meer traditionele vorm, biedt de VW ID.7 de perfecte balans. Beide modellen zetten een sterke stap vooruit in de evolutie van elektrisch rijden en beloven de rijervaring naar een nieuw niveau te tillen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 5 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 51.400 € , terwijl VW ID.7 start bij 55.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.615 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 het voordeel: met 13,6 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Hyundai IONIQ 5, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 iets meer bereik: tot 708 km, ongeveer 138 km meer dan Hyundai IONIQ 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 opvallend meer vermogen – 340 pk tegenover 229 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 111 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 duidelijk sneller – 5,4 s tegenover 7,5 s voor Hyundai IONIQ 5. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 329 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 5 iets lichter – 1.955 kg tegenover 2.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 225 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 nauwelijks meer ruimte – 532 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 12 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 5 een beetje meer laadvermogen – 530 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
VW ID.7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
details
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.000 - 64.300 €
|
Prijs
51.400 - 54.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
594 - 708 km
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.180 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
1.955 - 2.060 kg
|
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4.961 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.862 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
1.535 - 1.536 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.586 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
515 - 530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
Vermogen pk
170 - 229 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 168 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España