Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal 6 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de VW ID.7 start bij 55000 €. Dat is een verschil van ongeveer 11302 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 duidelijk meer: hij haalt tot 708 km, ongeveer 608 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.7 een duidelijk zichtbaar voordeel – 340 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 128 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.7 beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal 6 duidelijk zichtbaar lichter – 1710 kg tegenover 2180 kg. Het verschil is ongeveer 470 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 minimaal meer ruimte – 532 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 32 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 licht beter – tot 1586 L, zo’n 51 L meer dan de BYD Seal 6.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.7 minimaal – 465 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.7 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55000 - 64300 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
594 - 708 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2180 - 2325 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
532 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1535 - 1536 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1586 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 6.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
VW
|
Merk
BYD
|
De VW ID.7 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.