De VW ID.7 Touring (Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring 605 L, terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de VW ID.7 Touring of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 14 kWh vs . De prijs begint bij 55700 € voor de VW ID.7 Touring en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ID.7 Touring is een opvallende nieuwkomer in het elektrische segment, die zowel stijl als functionaliteit strijkt. Met zijn elegante lijnen en ruime interieur biedt deze auto een perfecte balans tussen duurzaamheid en rijcomfort. De vernieuwende technologieën maken het rijden in de ID.7 Touring niet alleen plezieriger, maar ook efficiënter dan ooit tevoren.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
55700 - 65100 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
584 - 690 km
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2195 - 2339 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
605 L
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
455 - 461 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
VW
|
Merk
Renault
|
De Volkswagen ID.7 Touring is een indrukwekkende toevoeging aan het steeds groter wordende assortiment van elektrische voertuigen. Deze stijlvolle stationwagen combineert innovatieve technologieën met krachtige prestaties en een uitstekende actieradius. Ontdek de hoogtepunten van deze nieuwe elektrische wagen die het rijden naar een hoger niveau tilt.
De ID.7 Touring is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met zijn unieke specificaties. Met een vermogen tot 340 pk en een koppel van 679 Nm bij de GTX-configuratie, biedt deze auto een adrenalineverhogende ervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,5 seconden toont aan dat elektrische voertuigen niet onderdoen voor hun traditionele voorgangers.
Voor de modellen met achterwielaandrijving (RWD) bedraagt het vermogen 286 pk, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De actieradius van de ID.7 Touring varieert van 584 km tot een indrukwekkende 690 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt lange ritten niet alleen mogelijk, maar ook plezierig zonder frequent opladen.
De batterijcapaciteit van de VW ID.7 Touring is indrukwekkend, met varianten van 77 kWh tot 86 kWh. Dit stelt de bestuurder in staat om optimaal gebruik te maken van de verhoogde actieradius en efficiënt energieverbruik, met verbruikswaarden die variëren van 14 kWh/100 km tot 16.6 kWh/100 km. De auto is ontworpen met een geavanceerd energiebeheer dat zorgt voor maximale efficiëntie tijdens het rijden.
De ID.7 Touring is uitgerust met de nieuwste technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op moderne smartphones en een intuïtieve gebruikersinterface biedt. Het digitale dashboard geeft belangrijke informatie weer, zoals de actieradius, batterijstatus en navigatie-instructies, waardoor bestuurders altijd in controle zijn.
Veiligheid is een grote prioriteit in de ID.7. De auto biedt verschillende rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruise control, lane assist en verkeersbordherkenning. Deze innovaties maken het rijden niet alleen veiliger, maar ook comfortabeler.
Met een lengte van 4961 mm en een breedte van 1862 mm, biedt de ID.7 Touring voldoende binnenruimte voor vijf personen. De kofferbakcapaciteit van 605 liter is ideaal voor gezinnen of lange ritten, waardoor je al je bagage gemakkelijk kunt meenemen. Het interieur is modern en biedt hoogwaardige materialen, wat bijdraagt aan het comfort en de luxe belevenis van het rijden.
De VW ID.7 Touring biedt een fascinerende mix van prestaties, technologie en comfort. Of je nu een actieve rijder bent die snel en efficiënt van A naar B wil, of een gezinsauto zoekt met voldoende ruimte voor iedereen, de ID.7 Touring voldoet aan alle eisen. Met zijn innovatieve benadering van elektrisch rijden is deze wagen klaar om de toekomst van de automobielindustrie te definiëren.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.