Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs Polestar 3 – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: VW ID.7 Touring neemt het op tegen Polestar 3.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW ID.7 Touring heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 55800 €, terwijl de Polestar 3 start bij 79900 €. Dat is een verschil van ongeveer 24083 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Polestar 3, die 17.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 3 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 706 km, ongeveer 17 km meer dan de VW ID.7 Touring.
3
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 3 een herkenbaar voordeel – 517 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 177 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 3 iets sneller – hij doet er 4.70 s over, tegenover 5.50 s voor de VW ID.7 Touring. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 3 enigszins voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 3 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 910 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 231 Nm.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.7 Touring in geringe mate lichter – 2191 kg tegenover 2575 kg. Het verschil is ongeveer 384 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring enigszins meer ruimte – 605 L tegenover 484 L. Dat is ongeveer 121 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 Touring in geringe mate beter – tot 1714 L, zo’n 303 L meer dan de Polestar 3.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 3 licht – 496 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 3 zich heeft de overhand en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 79.900
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 3
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Polestar 3
De Polestar 3 combineert strakke Scandinavische lijnen met een coupe-achtig silhouet, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad een onmiskenbaar stijlvolle indruk maakt zonder te schreeuwen. Achter het stuur voelt hij verfijnd en beheerst aan — comfortabel en responsief, precies het soort elektrische luxe dat je wilt als je stijl boven show verkiest.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
VW ID.7 Touring
Polestar 3
|
@ Volkswagen
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55800 - 65100 €
|
Prijs
79900 - 93700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
584 - 689 km
|
Elektrische Actieradius
567 - 706 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
|
Leeggewicht
2575 - 2584 kg
|
|
Bagageruimte
605 L
|
Bagageruimte
484 L
|
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4900 mm
|
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1935 mm
|
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
Hoogte
1614 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1714 L
|
Maximale Bagageruimte
1411 L
|
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
299 - 517 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.7 - 7.8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Polestar
|
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.7 Touring?
De VW ID.7 Touring wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.