Welk model is de betere keuze – de VW ID.7 Touring of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (340 PK vs 700 PK), bagageruimte (605 L vs ), verbruik (14 kWh vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (55700 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De VW ID.7 Touring (Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring 605 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 340 PK van de VW ID.7 Touring of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 14 kWh vs 4.60 L. De prijs begint bij 55700 € voor de VW ID.7 Touring en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ID.7 Touring is een opvallende nieuwkomer in het elektrische segment, die zowel stijl als functionaliteit strijkt. Met zijn elegante lijnen en ruime interieur biedt deze auto een perfecte balans tussen duurzaamheid en rijcomfort. De vernieuwende technologieën maken het rijden in de ID.7 Touring niet alleen plezieriger, maar ook efficiënter dan ooit tevoren.
detailsDe Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
55700 - 65100 €
|
Prijs
252700 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.60 L
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
584 - 690 km
|
Elektrische Actieradius
33 km
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
104 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
2195 - 2339 kg
|
Leeggewicht
1498 kg
|
Bagageruimte
605 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4961 mm
|
Lengte
4539 mm
|
Breedte
1862 mm
|
Breedte
1913 mm
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
Hoogte
1193 mm
|
Laadvermogen
455 - 461 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
700 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3 s
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
330 km/h
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
720 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
515 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2993 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
Merk
VW
|
Merk
McLaren
|
De Volkswagen ID.7 Touring is een indrukwekkende toevoeging aan het steeds groter wordende assortiment van elektrische voertuigen. Deze stijlvolle stationwagen combineert innovatieve technologieën met krachtige prestaties en een uitstekende actieradius. Ontdek de hoogtepunten van deze nieuwe elektrische wagen die het rijden naar een hoger niveau tilt.
De ID.7 Touring is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met zijn unieke specificaties. Met een vermogen tot 340 pk en een koppel van 679 Nm bij de GTX-configuratie, biedt deze auto een adrenalineverhogende ervaring. De acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,5 seconden toont aan dat elektrische voertuigen niet onderdoen voor hun traditionele voorgangers.
Voor de modellen met achterwielaandrijving (RWD) bedraagt het vermogen 286 pk, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De actieradius van de ID.7 Touring varieert van 584 km tot een indrukwekkende 690 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt lange ritten niet alleen mogelijk, maar ook plezierig zonder frequent opladen.
De batterijcapaciteit van de VW ID.7 Touring is indrukwekkend, met varianten van 77 kWh tot 86 kWh. Dit stelt de bestuurder in staat om optimaal gebruik te maken van de verhoogde actieradius en efficiënt energieverbruik, met verbruikswaarden die variëren van 14 kWh/100 km tot 16.6 kWh/100 km. De auto is ontworpen met een geavanceerd energiebeheer dat zorgt voor maximale efficiëntie tijdens het rijden.
De ID.7 Touring is uitgerust met de nieuwste technologische snufjes, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op moderne smartphones en een intuïtieve gebruikersinterface biedt. Het digitale dashboard geeft belangrijke informatie weer, zoals de actieradius, batterijstatus en navigatie-instructies, waardoor bestuurders altijd in controle zijn.
Veiligheid is een grote prioriteit in de ID.7. De auto biedt verschillende rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruise control, lane assist en verkeersbordherkenning. Deze innovaties maken het rijden niet alleen veiliger, maar ook comfortabeler.
Met een lengte van 4961 mm en een breedte van 1862 mm, biedt de ID.7 Touring voldoende binnenruimte voor vijf personen. De kofferbakcapaciteit van 605 liter is ideaal voor gezinnen of lange ritten, waardoor je al je bagage gemakkelijk kunt meenemen. Het interieur is modern en biedt hoogwaardige materialen, wat bijdraagt aan het comfort en de luxe belevenis van het rijden.
De VW ID.7 Touring biedt een fascinerende mix van prestaties, technologie en comfort. Of je nu een actieve rijder bent die snel en efficiënt van A naar B wil, of een gezinsauto zoekt met voldoende ruimte voor iedereen, de ID.7 Touring voldoet aan alle eisen. Met zijn innovatieve benadering van elektrisch rijden is deze wagen klaar om de toekomst van de automobielindustrie te definiëren.
De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.
Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.
De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.
Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.
Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.
Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.
De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.