Twee auto’s, één duel: Hyundai IONIQ 5 neemt het op tegen VW ID.7 Touring.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de wereld van elektrische voertuigen strijden de Hyundai IONIQ 5 en de VW ID.7 Touring om de aandacht van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders. Beide modellen bieden innovatieve technologieën, ergonomisch design en krachtige prestaties. In dit artikel vergelijken we deze twee aantrekkelijke elektrische auto’s op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Hyundai IONIQ 5 presenteert zich als een sportieve SUV met een lengte van 4655 mm, breedte van 1890 mm en een hoogte van 1605 mm. Dit geeft hem een robuuste verschijning, ideaal voor zowel stadsverkeer als een avontuurlijke levensstijl. De VW ID.7 Touring daarentegen, is een elegant vormgegeven stationwagen, die met zijn lengte van 4961 mm en een breedte van 1862 mm een stijlvolle uitstraling heeft, perfect voor gezinsgebruik en lange ritten.
Op het gebied van prestaties biedt de Hyundai IONIQ 5 meerdere motoropties van 170 tot maar liefst 609 pk, met een koppel dat kan oplopen tot 740 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h varieert van 3.5 seconden tot 8.5 seconden, afhankelijk van de gekozen variant. De ID.7 Touring daarentegen heeft ook indrukwekkende prestaties, met een krachtigste versie van 340 pk en een koppel tot 679 Nm, met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 5.5 seconden.
Beide modellen beschikken over aandacht voor energie-efficiëntie. De Hyundai IONIQ 5 heeft een actieradius variërend van 440 tot 570 km, terwijl de VW ID.7 Touring met zijn geavanceerde batterijtechnologie een maximale actieradius van 690 km biedt. Wat betreft het energieverbruik, bedraagt het voor de IONIQ 5 tussen de 15.6 en 21.2 kWh/100 km, terwijl de ID.7 Touring efficiënter kan zijn, met een verbruik van 14 tot 16.6 kWh/100 km.
De IONIQ 5 biedt opties voor batterijcapaciteiten van 63 en 84 kWh, terwijl de ID.7 Touring een batterijcapaciteit van 77 tot 86 kWh heeft. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde laadsystemen, waardoor snelladen mogelijk is. De IONIQ 5 kan snel opladen met een maximum van 350 kW, wat betekent dat hij in ongeveer 18 minuten van 10% naar 80% kan opladen. De ID.7 Touring laadt iets minder snel, maar toch relatief efficiënt, met zijn eigen snellaadmogelijkheden.
In termen van ruimte biedt de IONIQ 5 een bagageruimte van 520 tot 480 liter, terwijl de ID.7 Touring met een indrukwekkende 605 liter aanzienlijk meer laadvolume heeft. Beide voertuigen zijn ontworpen om vijf passagiers comfortabel te vervoeren, met voldoende hoofd- en beenruimte, wat bijdraagt aan het rijcomfort tijdens lange ritten.
Zowel de Hyundai IONIQ 5 als de VW ID.7 Touring zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De IONIQ 5 heeft een futuristisch infotainmentsysteem met dubbele schermen voor zowel de bestuurder als de centrale console, en biedt ook geavanceerde rijassistentiesystemen. De ID.7 Touring beschikt ook over een uitgebreid infotainmentpakket, dat naadloos integreert met smartphones en cloud-gebaseerde diensten. Beide voertuigen zijn een bewijs van de vooruitgang in elektromobiliteit en digitale integratie.
De keuze tussen de Hyundai IONIQ 5 en de VW ID.7 Touring hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. Voor wie op zoek is naar een robuuste SUV met krachtige prestaties en innovatieve technologieën, is de IONIQ 5 een uitstekende keuze. Aan de andere kant biedt de ID.7 Touring een ruime en efficiënte optie met een uitstekende actieradius. Beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van elektrische mobiliteit en zijn stuk voor stuk indrukwekkende voertuigen in hun eigen recht.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 5 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de VW ID.7 Touring start bij 55800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10173 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Hyundai IONIQ 5, die 15.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.7 Touring enigszins meer: hij haalt tot 689 km, ongeveer 119 km meer dan de Hyundai IONIQ 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een significant voordeel – 650 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 310 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.50 s voor de VW ID.7 Touring. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 herkenbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 5 trekt enigszins sterker met 770 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 91 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 een beetje lichter – 1955 kg tegenover 2191 kg. Het verschil is ongeveer 236 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.7 Touring enigszins meer ruimte – 605 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 85 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.7 Touring nauwelijks merkbaar beter – tot 1714 L, zo’n 134 L meer dan de Hyundai IONIQ 5.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 5 enigszins – 530 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 5 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Hyundai Motor Company
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
Prijs
55800 - 65100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
2191 - 2336 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4961 mm
|
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1862 mm
|
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1549 - 1551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
Maximale Bagageruimte
1714 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 650 PK
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
VW
|
De Hyundai IONIQ 5 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España