Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.5 vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 39.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.5 of Renault Trafic Transporter.
ID.5
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Transporter is een beetje goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl VW ID.5 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.306 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.5 het voordeel: met 15,7 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Renault Trafic Transporter, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.5 ruim meer bereik: tot 559 km, ongeveer 241 km meer dan Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.5 significant meer vermogen – 340 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.5 ruim sneller – 5,4 s tegenover 10,8 s voor Renault Trafic Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 5,4 s.
Qua topsnelheid ligt VW ID.5 minimaal duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Renault Trafic Transporter stopt bij 174 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 6 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.5 levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 299 Nm.
ID.5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter nauwelijks lichter – 1.848 kg tegenover 1.963 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Trafic Transporter aanzienlijk meer ruimte – tot 8.900 L, ongeveer 7.339 L meer dan VW ID.5.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter ruim meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 549 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 673 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 43.700
VW ID.5
VW ID.5
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID.5
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
VW ID.5
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 57.400 €
|
Prijs
39.400 - 51.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
363 - 559 km
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.963 - 2.233 kg
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
549 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.582 - 4.599 mm
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.601 - 1.618 mm
|
Hoogte
1.967 - 2.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.561 L
|
Maximale Bagageruimte
3.300 - 8.900 L
|
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Laadvermogen
848 - 1.222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 15,1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/u
|
Maximale Snelheid
110 - 174 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
VW
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.