Renault Trafic Transporter Bestelwagen - Diesel of Elektrisch - vanaf 41900 €

De Renault Trafic Transporter Bestelwagen overtuigt met een Diesel of Elektrisch motor, 170 PK 318 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 41900 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 41.900
default

Renault Trafic Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 110 - 170 PK
  • Verbruik L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Verbruik kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 240 - 318 km

Uiterlijk en straatbeeld

De Renault Trafic Transporter profileert zich als een degelijke, functionele werkbus met een moderne voorkant die niet schreeuwt maar ook niet verbergt wat hij doet. Met karosselvarianten van ongeveer 5,08 m tot 5,48 m en een hoogte die varieert rond 1,97–2,50 m valt hij op door zijn proporties: compact genoeg voor de stad, ruim genoeg voor de bouwplaats. De strakke zijkanten, grote achterdeuren en laag laadbordes geven een praktische, zakelijke uitstraling die in veel bedrijfsparken meteen vertrouwen wekt.

Interieur dat werkt zonder poeha

Het interieur houdt het functioneel: stevige materialen, overzichtelijke knoppen en slimme opbergvakken maken lange werkdagen minder rommelig. Er zijn uitvoeringen met een normale cabine voor 3 personen en dubbelcabines voor tot 6, waarbij de zitposities en zicht naar voren praktisch zijn voor veel stadsritten. Verwacht geen luxueuze afwerking, maar wel een ergonomie die gericht is op gebruiksgemak en duurzaamheid.

Ruimte en dagelijkse inzetbaarheid

Ruimte is het handelsmerk: de maximale laadcapaciteit loopt in sommige opstellingen op tot ongeveer 8,9 m³ en het draagvermogen reikt tot ruim 1,2 ton, genoeg voor palletladingen of gereedschap en materialen voor grotere klussen. Varianten met L1 of L2 en H1 of H2 maken het eenvoudig om de indeling op klusprofiel te laten aansluiten, terwijl schuifdeuren en brede achterdeuren laden en lossen versnellen. In de praktijk betekent dat één voertuig in veel gevallen meerdere bestelritten kan vervangen en zo tijd en kosten bespaart.

Rijden met focus op praktisch gebruik

De Trafic rijdt zoals hij eruitziet: gericht op comfort en stabiliteit in plaats van sportieve emoties, met voorwielaandrijving die helpt bij beladen wegligging en manoeuvreren in smalle straten. Motorkeuzes lopen van ongeveer 110 tot 170 pk diesel, plus een elektrische E-Tech van 122 pk, met koppel tot circa 380 Nm; dat levert 0–100-tijden tussen grofweg 10,8 en 15 s afhankelijk van uitvoering, genoeg om vlot mee te stromen op snelwegen. Geveerd en geënt op werkverkeer voelt de besturing licht en voorspelbaar aan, wat lange ritten vermoeiender maakt maar dagelijks gebruik vereenvoudigt.

Verbruik, actieradius en praktische reikwijdte

Dieselvarianten noteren WLTP-achtige cijfers tussen ongeveer 6,6 en 7,8 l/100 km, wat in de praktijk met belading en stadsverkeer eerder richting 8–10 l/100 km kan uitkomen; de 80-liter tank geeft dan toch een flinke actieradius voor langere routes. De elektrische E-Tech heeft batterijen rond de 21–22 kWh en opgegeven reeksen van ongeveer 240–318 km afhankelijk van uitvoering, wat ideaal is voor stedelijke distributie en korte regionale ritten. Kortom: diesel blijft op lange, intensieve trajecten en bij zware lading vaak het meest flexibel, terwijl de elektrische Trafic in stadsgebruik zorgen voor lagere dagelijkse kosten en minder uitstoot.

Assistentie en connectiviteit zonder fratsen

De Trafic is voorzien van de gebruikelijke veiligheids‑ en comforthulpen die van moderne bedrijfswagens verwacht mogen worden, zoals rijhulpsystemen, achteruitrijcamera en parkeersensoren, plus een touchscreen met smartphone-integratie voor navigatie en handsfree bellen. Deze technologieën helpen werken efficiënter en veiliger te maken, vooral bij afleveringen en krappe parkeerplaatsen. Hoewel de systemen geen premium flair hebben, voldoen ze praktisch voor dagelijks commercieel gebruik en fleetbeheer.

Voor wie is deze bestelwagen bedoeld?

De Renault Trafic Transporter richt zich op zzp’ers, kleine tot middelgrote ondernemingen en vlooteigenaren die waarde hechten aan veelzijdigheid, robuustheid en lage operationele kosten. Met tal van uitvoeringen — van lichte L1‑busjes tot langere L2‑versies, verschillende laadvermogens, dieselopties tussen 110–170 pk en een elektrische E‑Tech — is er altijd een configuratie die past bij dagelijkse leveringen, bouw- of installatiewerk. Kort gezegd: wie een no-nonsense, flexibele en goed doordachte werkbus zoekt, vindt in de Trafic een betrouwbare keuze zonder onnodige poespas.

Populairste autovergelijkingen

@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
In deze autovergelijking nemen we de Mercedes Vito en de Renault Trafic onder de loep, twee populaire keuzes in de wereld van transporters. De Mercedes Vito staat bekend om zijn hoogwaardige afwerking en sterke prestaties op de weg, terwijl de Renault Trafic zich onderscheidt door zijn …
Renault Trafic Transporter
VW Transporter Transporter
VS
In de recente vergelijking tussen de Renault Trafic en de VW Transporter komt de veelzijdigheid van beide bedrijfswagens duidelijk naar voren. Terwijl de Renault Trafic vooral scoort op scherpere prijzen en praktische interieurmogelijkheden, biedt de VW Transporter een ongeëvenaarde rijervaring en …

Kosten en Verbruik
Prijs
41900 - 54800 €
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 206 g/km
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
3 - 6
Deuren
4
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
Bagageruimte
-
Lengte
5080 - 5480 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1967 - 2509 mm
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
Laadvermogen
848 - 1222 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
110 - 170 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
Koppel
245 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2022 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
Merk
Renault

Populairste autovergelijkingen

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
Bij de vergelijking tussen de Ford Transit Custom en de Renault Trafic vallen enkele opvallende verschillen op. De Ford Transit Custom biedt een krachtigere motoroptie en heeft een meer verfijnd interieur, wat het rijcomfort ten goede komt. De Renault Trafic daarentegen blinkt uit in praktische …
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Bus
VS
Renault Trafic Transporter en Renault Trafic Bus in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Renault Trafic Transporter
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
VS
Renault Trafic Transporter en VW ID. Buzz Bus in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Renault Trafic Transporter
Renault Master Bus
VS
Renault Trafic Transporter tegenover Renault Master Bus: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Transporter
VS
In een boeiende vergelijking tussen de Citroën Jumpy Bus en de Renault Trafic Transporter, vallen direct de verschillende benaderingen van beide Franse fabrikanten op. De Jumpy Bus blinkt uit met zijn gestroomlijnde design en meer compacte afmetingen, ideaal voor stedelijke omgevingen. De Trafic …
Fiat Ducato
Renault Trafic Transporter
VS
In de wereld van bedrijfswagens biedt de Fiat Ducato een indrukwekkende laadruimte en veelzijdigheid die aantrekkelijk is voor veel ondernemers. Daarentegen blinkt de Renault Trafic uit in comfort en rijeigenschappen, wat hem ideaal maakt voor langere ritten. Beide modellen hebben hun eigen sterke …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
VS
Ford Tourneo Custom tegenover Renault Trafic Transporter: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Nissan Primastar Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
Nissan Primastar Transporter tegenover Renault Trafic Transporter: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Welke aandrijvingen zijn er voor de Renault Trafic Transporter?

De Renault Trafic Transporter is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.