Twee auto’s, één duel: CUPRA Tavascan neemt het op tegen VW ID.5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de steeds concurrerende wereld van elektrische voertuigen komen twee aantrekkelijke SUV's naar voren: de CUPRA Tavascan en de Volkswagen ID.5. Beide modellen beloven niet alleen krachtige prestaties en innovatieve technologieën, maar ook indrukwekkende actieradius en comfort. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen uitvoerig op technische aspecten en innovaties.
Om een weloverwogen keuze te maken, is het belangrijk om naar de technische details van beide voertuigen te kijken. De CUPRA Tavascan en de VW ID.5 beschikken beide over krachtige elektrische aandrijfsystemen en geavanceerde functies.
De CUPRA Tavascan biedt opties voor zowel achterwiel- als vierwielaandrijving, met twee motorvarianten: 286 HP en 340 HP. Zijn maximale koppel loopt op tot 679 Nm, wat zorgt voor een krachtige acceleratie van 0 tot 100 km/u in respectievelijk 6,8 en 5,5 seconden.
Aan de andere kant heeft de Volkswagen ID.5 ook een krachtige 286 HP motor en biedt varianten met een vermogen van 170 tot 340 HP. Het koppel van de ID.5 varieert van 310 Nm voor de instapversie tot 679 Nm voor de krachtigste versie, met acceleratietijden van 8,9 seconden voor de basisversie en 5,4 seconden voor de krachtigste uitvoering.
De CUPRA Tavascan is uitgerust met een batterijcapaciteit van 77 kWh, waardoor de actieradius oploopt tot maximaal 568 km. Dat is een aanzienlijk voordeel voor lange ritten. De consumeert gemiddeld 15,2 kWh per 100 km, wat het efficiënt maakt voor dagelijks gebruik.
De VW ID.5 biedt ook een batterijcapaciteit van 77 kWh, maar heeft verschillende uitvoeringen met kleinere batterijen van 52 kWh en 79 kWh. De actieradius varieert van 365 tot 563 km, afhankelijk van de gekozen versie. De gemiddelde energieconsumptie ligt tussen de 15,6 en 16,6 kWh per 100 km.
Beide voertuigen bieden een modern en technologisch interieur, gericht op comfort en gebruiksgemak. De CUPRA Tavascan beschikt over een ruime kofferbak met een inhoud van 540 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor gezinnen en lange ritten.
De Volkswagen ID.5 daarentegen heeft een iets grotere kofferbakcapaciteit van 549 liter, wat ook bijdraagt aan de praktische bruikbaarheid van het voertuig. Beide modellen zijn ontworpen om plaats te bieden aan vijf inzittenden, met voldoende ruimte voor zowel passagiers op de achterbank als bagage.
Waar het gaat om innovaties, zijn beide modellen uitgerust met de nieuwste technologieën. De CUPRA Tavascan biedt een intuïtieve infotainmentsysteem met een groot aanraakscherm en ondersteuning voor smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast zijn er geavanceerde assistentiesystemen die de bestuurder helpen bij het rijden.
De Volkswagen ID.5 staat bekend om zijn gebruiksvriendelijke bediening en digitale cockpit, die het mogelijk maakt om belangrijke rij-informatie in één oogopslag te bekijken. Net als de Tavascan, is de ID.5 uitgerust met een scala aan rijassistentiesystemen om de veiligheid en rijervaring te verbeteren.
De CUPRA Tavascan en de Volkswagen ID.5 zijn beide sterke kandidaten in de elektrische SUV-markt, elk met zijn eigen voordelen. De Tavascan biedt betere actieradius en sportievere prestaties, terwijl de ID.5 uitblinkt in veelzijdigheid en gebruiksgemak. De keuze hangt dus af van de persoonlijke voorkeur van de bestuurder, of je nu op zoek bent naar sportieve ervaring of eerder een praktische gezinsauto. Welke SUV het ook wordt, beide modellen beloven een innovatieve en aangename rijervaring in de wereld van elektrische voertuigen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.5 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de CUPRA Tavascan start bij 54200 €. Dat is een verschil van ongeveer 10544 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.5 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de CUPRA Tavascan, die 15.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID.5 nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 559 km, ongeveer 6 km meer dan de CUPRA Tavascan.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 340 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.5 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.50 s voor de CUPRA Tavascan. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 679 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.5 iets lichter – 1963 kg tegenover 2178 kg. Het verschil is ongeveer 215 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.5 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 549 L tegenover 540 L. Dat is ongeveer 9 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 bijna onmerkbaar – 549 kg tegenover 522 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
De VW ID.5 blijkt leidt duidelijk in het eindoordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID.5 de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
Cupra Tavascan voelt aan als een sportieve SUV voor de toekomst: scherpe lijnen, veel karakter en een aandrijving die verrassend vlot aanvoelt. Wie stijl en performance zoekt zonder in clichés te vervallen, krijgt met deze Cupra een overtuigende mix van emotie en praktisch nut.
details
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54200 - 58900 €
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
513 - 553 km
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
|
Batterijcapaciteit
77 kWh
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2178 - 2273 kg
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
549 L
|
|
Lengte
4644 mm
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
|
Breedte
1861 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1597 mm
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
|
Laadvermogen
507 - 522 kg
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
286 - 340 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.5 - 6.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España