Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.5 vs NIO ET5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (340 PK vs 490 PK), bagageruimte en prijs (43700 € vs 48300 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.5 of NIO ET5.
ID.5
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW ID.5 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de NIO ET5 start bij 48300 €. Dat is een verschil van ongeveer 4606 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.5 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de NIO ET5, die 18.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 590 km, ongeveer 31 km meer dan de VW ID.5.
ET5
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 een duidelijk zichtbaar voordeel – 490 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 150 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET5 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 5.40 s voor de VW ID.5. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO ET5 minimaal voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de VW ID.5 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 trekt bijna onmerkbaar sterker met 700 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 21 Nm.
ID.5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW ID.5 iets lichter – 1963 kg tegenover 2215 kg. Het verschil is ongeveer 252 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.5 opvallend meer ruimte – 549 L tegenover 386 L. Dat is ongeveer 163 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW ID.5 duidelijk zichtbaar beter – tot 1561 L, zo’n 426 L meer dan de NIO ET5.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 iets – 549 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Wie wint de race?
De NIO ET5 blijkt beslist het duel op het nippertje en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO ET5 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 48.300
NIO ET5
VW ID.5
NIO ET5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID.5
4.7 (1 Beoordelingen)
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
NIO ET5
5 (1 Beoordelingen)
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
VW ID.5
NIO ET5
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 590 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageruimte
549 L
|
Bagageruimte
386 L
|
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
Lengte
4790 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
Maximale Bagageruimte
1135 L
|
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
Vermogen PK
490 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de VW ID.5?
De VW ID.5 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.