Vergelijk prestaties (299 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (44.100 € vs 161.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.5 of Maserati GranTurismo.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.5 is ruim goedkoper – begint al bij 44.100 € , terwijl Maserati GranTurismo start bij 161.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 116.980 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati GranTurismo aanzienlijk meer vermogen – 550 pk tegenover 299 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 251 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati GranTurismo significant sneller – 3,5 s tegenover 6,1 s voor VW ID.5. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maserati GranTurismo levert iets meer koppel – 650 Nm tegenover 545 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 105 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: VW ID.5 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Maserati GranTurismo een beetje lichter – 1.795 kg tegenover 2.051 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 256 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.5 marginaal meer laadvermogen – 552 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.
VW ID.5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
detailsDe Maserati GranTurismo combineert Italiaanse schoonheid met een soundtrack die elke rit tot een klein evenement maakt, waardoor je onvermijdelijk meer aandacht trekt dan je waarschijnlijk wilt. Achter het vloeiende koetswerk schuilt een rijdersauto met karakter en elegantie, perfect voor wie passie belangrijker vindt dan alledaagse logica.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.100 - 58.500 €
|
Prijs
161.100 - 202.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
10 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
436 - 571 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
226 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.051 - 2.204 kg
|
Leeggewicht
1.795 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
310 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.957 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
529 - 552 kg
|
Laadvermogen
500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
Vermogen pk
490 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
Koppel
600 - 650 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
Vermogen kW
361 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Maserati
|