Twee auto’s, één duel: Renault Scénic neemt het op tegen VW ID.5.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De wereld van elektrische SUV's wordt steeds spannender met de komst van modellen zoals de Renault Scénic en de Volkswagen ID.5. Beide auto's staan bekend om hun technologische innovaties en geavanceerde specificaties, maar wat maakt ze uniek? Laten we deze twee automodellen eens naast elkaar zetten om te zien welke het beste bij jou past.
De Renault Scénic 2024 heeft een moderne uitstraling met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm. Zijn design lijkt compact maar biedt een royale bagageruimte van 545 liter. Aan de andere kant heeft de VW ID.5 een net iets langere carrosserie van 4599 mm en een vergelijkbaar breed profiel van 1852 mm. De kofferbakcapaciteit is lichtjes groter met 549 liter. Beide modellen bieden comfortabele zitplaatsen voor vijf personen, ideaal voor gezinnen en lange ritten.
Als het gaat om motorprestaties, biedt de Renault Scénic een keuze tussen twee vermogens: 170 pk (125 kW) en 220 pk (160 kW). Deze motoren leveren respectievelijk een koppel van 280 Nm en 300 Nm, wat zorgt voor een benijdenswaardig acceleratievermogen van 0 naar 100 km/u in 8,6 en 7,9 seconden. De Scénic heeft een volledig elektrische actieradius variërend tussen 420 en 598 km, afhankelijk van het gekozen model.
De VW ID.5 biedt echter een grotere variëteit aan motoropties met vermogens van 170 pk (125 kW), 286 pk (210 kW), en zelfs een krachtige 340 pk (250 kW) variant. De acceleratie van de ID.5 ligt tussen 5,4 en 8,9 seconden voor de 0-100 km/u sprint, afhankelijk van de motor. Met een CO2-uitstoot van 0 g/km draagt de ID.5 bij aan milieuvriendelijk rijden. De elektrische actieradius varieert van 370 tot 563 km afhankelijk van de batterijcapaciteit, die beschikbaar is in versies van 52 tot 79 kWh.
Op het gebied van technologie biedt de Renault Scénic een geavanceerd infotainmentsysteem, dat naadloos aansluit bij moderne smart devices. De VW ID.5 is eveneens voorzien van moderne technologieën, waaronder rijhulpsystemen en een high-tech infotainmentsysteem dat het rijden comfortabeler en veiliger maakt.
Beide modellen bieden een interessante mix van stijl, techniek en prestaties. De Renault Scénic blinkt uit met zijn efficiënte energieverbruik en ruime binnenruimte, terwijl de VW ID.5 opvalt met zijn krachtigere motoropties en grotere batterijcapaciteit. Jouw keuze hangt af van waar je de meeste waarde aan hecht: rijbereik, kracht, of technologisch vooruitstrevend design.
Welke van deze elektrische SUV's je ook kiest, je bent verzekerd van een milieuvriendelijke en comfortabele rijervaring.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Scénic heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41100 €, terwijl de VW ID.5 start bij 43700 €. Dat is een verschil van ongeveer 2614 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID.5 het voordeel: met 15.70 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Renault Scénic, die 16.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Renault Scénic licht meer: hij haalt tot 598 km, ongeveer 39 km meer dan de VW ID.5.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID.5 een opvallend voordeel – 340 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID.5 duidelijk sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 7.90 s voor de Renault Scénic. Dat is ongeveer 2.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID.5 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Renault Scénic stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID.5 trekt duidelijk sterker met 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Scénic bijna onmerkbaar lichter – 1822 kg tegenover 1963 kg. Het verschil is ongeveer 141 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW ID.5 licht meer ruimte – 549 L tegenover 545 L. Dat is ongeveer 4 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Scénic bijna onmerkbaar beter – tot 1670 L, zo’n 109 L meer dan de VW ID.5.
Wat laadvermogen betreft wint de VW ID.5 bijna onmerkbaar – 549 kg tegenover 518 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 31 kg.
Over het geheel genomen toont de VW ID.5 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Renault Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
Prijs
43700 - 57400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Elektrische Actieradius
363 - 559 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Leeggewicht
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
549 L
|
|
Lengte
4470 mm
|
Lengte
4582 - 4599 mm
|
|
Breedte
1864 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1571 mm
|
Hoogte
1601 - 1618 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
Maximale Bagageruimte
1561 L
|
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 218 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
VW
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España