Vergelijk prestaties (228 pk vs 299 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 44.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQA of VW ID.5.
In de wereld van elektrische voertuigen staan de Mercedes EQA en de VW ID.5 als sterke concurrenten. Beide SUV's zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de moderne bestuurder, met geavanceerde technologieën en indrukwekkende actieradiussen. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op het gebied van technische specificaties, innovaties en rijervaring.
De Mercedes EQA heeft een sportieve en elegante uitstraling, kenmerkend voor de Duitse fabrikant. Met een lengte van 4463 mm en een breedte van 1834 mm is deze SUV ontworpen met stijl en functionaliteit in gedachten. Aan de andere kant heeft de VW ID.5 een meer futuristische en gestroomlijnde look, met een lengte van 4599 mm en een breedte van 1852 mm. Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor vijf personen en hebben een laadcapaciteit die variëert van 340 liter (EQA) tot 549 liter (ID.5).
Als we kijken naar de technische specificaties, zien we dat de Mercedes EQA verschillende vermogensvarianten biedt, van 190 tot 292 pk. Deze kracht komt in combinatie met een actieradius van tot 561 km, afhankelijk van de configuratie. De ID.5 daarentegen, biedt ook meerdere vermogensopties, variërend van 170 tot 340 pk, met een indrukwekkende actieradius tot 563 km.
De EQA heeft een batterijcapaciteit die varieert van 66.5 kWh tot 70.5 kWh, terwijl de ID.5 een grotere batterijcapaciteit van 77 kWh biedt. Dit verschil in capaciteit kan invloed hebben op de actieradius en laadtijden, waarbij de ID.5 mogelijk een langere tijd nodig heeft om volledig op te laden, gezien zijn hogere energiebehoefte.
Wat betreft rijprestaties, kan de EQA in de snelste uitvoering van 0 naar 100 km/u accelereren in slechts 6 seconden, terwijl de ID.5 dit in nog snellere 5.4 seconden kan doen. De topsnelheid van de EQA is echter beperkt tot 160 km/u, terwijl de ID.5 deze kan verhogen tot 180 km/u in zijn krachtigste uitvoering.
De aandrijflijnen zijn ook verschillend; de EQA biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving aan, terwijl de ID.5 de keuze geeft tussen achterwielaandrijving (RWD) en vierwielaandrijving (AWD). Deze keuze kan van belang zijn voor de rijervaring in verschillende omstandigheden.
Beide auto's zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De Mercedes EQA biedt een intuïtief infotainmentsysteem met MBUX, waardoor spraakherkenning en slimme navigatie mogelijk zijn. Daarnaast beschikt de EQA over rijhulpsystemen die bijdragen aan een veilige en comfortabele rijervaring.
De VW ID.5 heeft zijn eigen innovatieve functies, waaronder een head-up display en geavanceerde connectiviteitsopties. Bovendien maakt VW gebruik van een digitale cockpit die alle noodzakelijke rij-informatie in het gezichtsveld van de bestuurder brengt.
De keuze tussen de Mercedes EQA en de VW ID.5 zal sterk afhangen van persoonlijke voorkeuren op het gebied van design, rijprestaties en technologische snufjes. Beide modellen bieden uitstekende actieradius en krachtige prestaties, maar met verschillende benaderingen van rijervaring en functionaliteit. Of je nu kiest voor de luxe van Mercedes of de innovatieve geest van Volkswagen, deze SUV's vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden in de auto-industrie.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.5 is merkbaar goedkoper – begint al bij 44.100 € , terwijl Mercedes EQA start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.331 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.5 het voordeel: met 15,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Mercedes EQA, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.5 iets meer bereik: tot 571 km, ongeveer 95 km meer dan Mercedes EQA.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.5 merkbaar meer vermogen – 299 pk tegenover 228 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 71 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.5 opvallend sneller – 6,1 s tegenover 7,7 s voor Mercedes EQA. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.5 levert duidelijk meer koppel – 545 Nm tegenover 390 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW ID.5 minimaal lichter – 2.051 kg tegenover 2.115 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.5 merkbaar meer laadvermogen – 552 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 127 kg.
VW ID.5 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQA voelt aan als een compacte premium-SUV die elektrische luxe moeiteloos naar de dagelijkse rit brengt, met moderne details en een comfortabele zit. Wie op zoek is naar een elegante en stille elektrische auto die praktisch en verfijnd is, krijgt met de EQA de herkenbare Mercedes-sfeer zonder poespas.
details
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 65.100 €
|
Prijs
44.100 - 58.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
476 km
|
Elektrische actieradius
436 - 571 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.115 kg
|
Leeggewicht
2.051 - 2.204 kg
|
|
Bagageruimte
340 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.834 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
425 kg
|
Laadvermogen
529 - 552 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
228 pk
|
Vermogen pk
190 - 299 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
390 Nm
|
Koppel
310 - 545 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
168 kW
|
Vermogen kW
140 - 220 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España