Vergelijk prestaties (340 pk vs 313 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 51.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.5 of BMW iX2.
In de wereld van elektrische SUV's zijn de BMW iX2 en de VW ID.5 twee van de meest intrigerende modellen die recent zijn gelanceerd. Beide merken hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties, maar hoe verhouden ze zich echt tot elkaar? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten van de BMW iX2 en de VW ID.5, zodat potentiële kopers een weloverwogen keuze kunnen maken.
De BMW iX2 heeft een scherp, sportief ontwerp dat typisch is voor het merk. Met een lengte van 4554 mm, breedte van 1845 mm en een hoogte van 1560 mm, heeft deze SUV een robuuste uitstraling. De vakmanschap van BMW is duidelijk zichtbaar in elk detail.
De VW ID.5, aan de andere kant, biedt een meer gestroomlijnd en futuristisch design. Het model meet 4599 mm in lengte en 1852 mm in breedte, met een hoogte van 1618 mm. Deze afmetingen geven de ID.5 een elegante, maar toch krachtige presence op de weg.
Onder de motorkap is er een duidelijk verschil tussen de twee modellen. De iX2 komt in twee varianten: een met 204 pk en een krachtige versie met 313 pk. De acceleratie van 0-100 km/u gebeurt in respectievelijk 8,6 seconden en 5,6 seconden. Dit maakt de iX2 een aantrekkelijk model voor diegenen die snellere prestaties verlangen.
De VW ID.5 biedt meer opties met drie verschillende motorconfiguraties van 170 pk tot 340 pk. De snelste variant kan in slechts 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Dit geeft de ID.5 een voorsprong als het gaat om het bieden van keuzemogelijkheden aan de klant.
Wat betreft actieradius biedt de BMW iX2 een indrukwekkende afstand van maximaal 459 km met zijn 64,8 kWh batterij. Dit maakt lange ritten mogelijk zonder vaak op te laden.
De VW ID.5 doet het nog beter met zijn actieradius die oploopt tot 563 km, afhankelijk van de batterijvariant. Met beschikbaarstellingen van 52 kWh tot 79 kWh, kunnen gebruikers kiezen voor de configuratie die het beste bij hun rijbehoeften past.
De BMW iX2 is uitgerust met tal van geavanceerde technologieën, zoals een digitaal instrumentenpaneel en een infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. De rijhulpsystemen van BMW zijn ook geavanceerd, met functies zoals actieve afstandsregeling en rijstrookassistentie.
De VW ID.5 heeft zijn eigen innovaties, zoals een 5G-verbinding die zorgt voor snellere updates en een naadloze gebruikerservaring. Ook de ID.5 biedt een uitgebreid infotainmentcentrum met een gebruiksvriendelijke interface en goede integratiemogelijkheden voor smartphones.
De keuze tussen de BMW iX2 en de VW ID.5 hangt sterk af van de persoonlijke voorkeuren van de koper. De iX2 biedt krachtige prestaties en een robuust design, terwijl de ID.5 uitblinkt in actieradius en technologische innovaties. Beide voertuigen vertegenwoordigen de toekomst van elektrisch rijden en zijn uitstekende keuzes voor wie op zoek is naar een stijlvolle en duurzame SUV.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW ID.5 is lichtjes goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl BMW iX2 start bij 51.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.165 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX2 het voordeel: met 14,4 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan VW ID.5, dat 15,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.5 marginaal meer bereik: tot 559 km, ongeveer 47 km meer dan BMW iX2.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.5 nauwelijks meer vermogen – 340 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.5 marginaal sneller – 5,4 s tegenover 5,6 s voor BMW iX2. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.5 levert zichtbaar meer koppel – 679 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 185 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW iX2 nauwelijks lichter – 1.960 kg tegenover 1.963 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.5 nauwelijks meer ruimte – 549 L tegenover 525 L. Dat is een verschil van ongeveer 24 L.
Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.5 nauwelijks meer laadvermogen – 549 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 39 kg.
VW ID.5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volkswagen ID.5 combineert elegante coupé-lijnen met de praktische ruimte van een SUV en rijdt op de weg vlot en verfijnd. Wie elektrisch wil gaan met een sportieve uitstraling vindt in de ID.5 een slimme keuze — stijlvol genoeg voor het terras en praktisch genoeg voor de boodschappen.
details
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 57.400 €
|
Prijs
51.900 - 65.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,7 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
363 - 559 km
|
Elektrische actieradius
476 - 512 km
|
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.963 - 2.233 kg
|
Leeggewicht
1.960 - 2.095 kg
|
|
Bagageruimte
549 L
|
Bagageruimte
525 L
|
|
Lengte
4.582 - 4.599 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.852 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.601 - 1.618 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.561 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
517 - 549 kg
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
204 - 313 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
VW
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España