VS

VW ID.3 vs MG MGS6 EV vergelijking

Vergelijk prestaties (231 pk vs 361 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID.3 of MG MGS6 EV.

VW ID.3 vs MG MGS6 EV: de belangrijkste verschillen

VW ID.3

4,8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • een beetje zuiniger
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter
details

MG MGS6 EV

  • opvallend meer vermogen
  • opvallend sneller van 0–100 km/u
  • aanzienlijk meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ID.3

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

VW ID.3 is significant goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl MG MGS6 EV start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.264 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.3 het voordeel: met 13,9 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan MG MGS6 EV, dat 16,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,7 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.3 een beetje meer bereik: tot 629 km, ongeveer 99 km meer dan MG MGS6 EV.

ID.3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft MG MGS6 EV opvallend meer vermogen – 361 pk tegenover 231 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 130 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG MGS6 EV opvallend sneller – 5,1 s tegenover 7,1 s voor VW ID.3. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: MG MGS6 EV levert duidelijk meer koppel – 540 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.

ID.3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW ID.3 marginaal lichter – 1.885 kg tegenover 1.908 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.

Qua bagageruimte biedt MG MGS6 EV aanzienlijk meer ruimte – 674 L tegenover 383 L. Dat is een verschil van ongeveer 291 L.

Wat laadvermogen betreft biedt MG MGS6 EV marginaal meer laadvermogen – 480 kg tegenover 464 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

MG MGS6 EV wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 50.800
default

MG MGS6 EV

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 244 - 361 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16,6 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 485 - 530 km
details

Ook vaak vergeleken

Kia EV3
VW ID.3
VS
De Kia EV3 verrast met een ruime cabine, scherp prijskaartje en no-nonsense actieradius, terwijl de VW ID.3 iets verfijnder aanvoelt en technologisch wat meer indruk maakt. Kort door de bocht: wil je waar voor je geld en praktische ruimte, dan is de EV3 je beste keuze — hecht je meer waarde aan …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …
VW ID.3
MG MGS6 EV

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

VW ID.3

De VW ID.3 voelt als een frisse wind in het dagelijks verkeer: ruim genoeg voor gezin of boodschappen, stil en vlot zodat elke rit leuker wordt. Met slimme snufjes, een strak design en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem is het een overtuigende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe — een slimme koop voor wie modern comfort wil zonder poespas.

details
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Beoordelingen VW ID.3

4.8 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Pennings
6 mei 2026 08:03:27

ID.3 vangt minder wind. Is prettiger, vooral op de snelweg.
Verder: zuiniger, lichter en net zo hoog van instap.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Mr C Blagdon
14 jan. 2026 12:07:54

Geweldige alleskunner, verrassend ruime cabine. Snel en verfijnd. Niet genoeg ruimte in de kofferbak voor een fiets. Had wat meer bodemvrijheid kunnen gebruiken.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

MG MGS6 EV

De MG MGS6 EV biedt een toegankelijk alternatief voor elektrisch rijden, met een complete uitrusting en een ruim, praktisch interieur. Hij rijdt comfortabel en gebruiksvriendelijk in het dagelijks verkeer, maar maak altijd een proefrit om te beoordelen of de afwerking en het rijgedrag aan jouw verwachtingen voldoen.

details

Beoordelingen MG MGS6 EV

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

VW ID.3
VW Polo
VS
De Volkswagen ID.3 en de Polo vertegenwoordigen twee verschillende benaderingen van mobiliteit: de ID.3 biedt elektrisch rijcomfort en moderne technologie, terwijl de Polo staat voor compacte veelzijdigheid en efficiëntie. In deze vergelijking licht ik de belangrijkste sterke punten en praktische …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
In de ring tussen de VW ID.3 en de Škoda Elroq is de ID.3 de verfijnde, vlotte rijder met strak software-gevoel, terwijl de Elroq het moet hebben van slimme ruimte-oplossingen en no-nonsense praktische bruikbaarheid. Kies de ID.3 voor fun en finesse, de Elroq voor gezinsgemak en kofferbakruimte — …
Hyundai Kona
VW ID.3
VS
In de showdown tussen de Hyundai Kona en de VW ID.3 is de Kona de stoere, compacte SUV die praktisch en betaalbaar oogt, terwijl de ID.3 verrast met binnenruimte, rijcomfort en flink meer elektrische finesse. Kies de Kona als je een avontuurlijke look wil zonder gedoe; kies de ID.3 als actieradius, …
VW ID.3
VW ID.4
VS
De Volkswagen ID.3 en ID.4 zijn twee elektrische modellen uit dezelfde familie, maar ze richten zich op verschillende behoeften: de ID.3 is compact en wendbaar voor stadsgebruik, de ID.4 is ruimer en SUV-achtig voor gezin en bagage. In deze vergelijking zetten we duidelijk de verschillen in …
Renault R5
VW ID.3
VS
We vergelijken de nieuwe Renault 5 met de Volkswagen ID.3 om te zien welke elektrische compacte auto het beste past bij jouw dagelijkse ritten. Ik help je de verschillen in rijbereik, interieurruimte, laadsnelheid en rijgevoel helder te krijgen zodat je een slimme keuze maakt.
VW ID.3
Toyota C-HR+
VS
De Volkswagen ID.3 en de Toyota C-HR zijn twee populaire keuzes in het compacte segment, maar bedienen verschillende prioriteiten: de ID.3 richt zich op elektrisch rijden en efficiëntie, de C-HR op stijl en praktijkgericht hybriderijden. In deze vergelijking zet ik rijbereik, gebruikskosten, …
Peugeot 208
VW ID.3
VS
De Peugeot 208 en de Volkswagen ID.3 zijn twee populaire compacte auto's die verschillende soorten kopers aantrekken: de 208 is een traditioneel compacte optie met nadruk op rijplezier en zuinigheid, terwijl de ID.3 een volledig elektrische keuze is met focus op bereik en binnenruimte. In deze …
Ford Puma
VW ID.3
VS
In deze vergelijking kijk ik naar de Ford Puma en de Volkswagen ID.3 om te bepalen welke het beste past bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften. Ik zet de belangrijkste verschillen op een rij: rijcomfort, praktische bruikbaarheid, aandrijving (benzine/plug‑in hybride versus volledig elektrisch), …
VW ID.3
MG MGS6 EV

Kosten en Verbruik
Prijs
34.600 - 48.400 €
Prijs
50.800 - 54.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
410 - 629 km
Elektrische actieradius
485 - 530 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.885 - 1.966 kg
Leeggewicht
1.908 - 2.005 kg
Bagageruimte
383 L
Bagageruimte
674 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.809 mm
Breedte
1.912 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
422 - 464 kg
Laadvermogen
460 - 480 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 231 pk
Vermogen pk
244 - 361 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 8 s
Acceleratie 0-100km/u
5,1 - 7,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 Nm
Koppel
350 - 540 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 170 kW
Vermogen kW
180 - 266 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
VW
Merk
MG
Welke aandrijfopties biedt de VW ID.3?

De VW ID.3 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.